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- 大型水陆两栖飞机特殊任务模式对总体设计的挑战
- 作者： 申蒸洋 陈孝明 黄领才 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备布置 气水动一体化设计 驾驶舱集成 任务系统集成 腐蚀防护与控制 任务模式 水陆两栖飞机
- 描述： 面向森林灭火和水上救援任务设计的大型水陆两栖飞机,由于其特殊的任务模式,给设计工作带来了许多全新的挑战。首先,分析了国内森林灭火和水上救援的需求,并介绍了对应的任务模式。然后,总结了在型号研制过程中不同于常规飞机的特殊设计和相应的解决方法,具体包括:以国内供应商为主体的构型管理体系的建立、气水动一体化设计、全新的起落架布局设计、任务系统集成和效能评估、驾驶舱集成设计、设备布置和腐蚀防护设计。最后,提出了在适航审定和集成应用方面仍需重点关注的4个研究方向。
- 航空电连接器接触件疲劳寿命的可靠性分析
- 作者： 杨强 闻聪聪 孙志礼 张孟君 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触件 电连接器 仿真 可靠性 疲劳寿命
- 描述： 为研究电连接器接触件疲劳寿命的可靠性问题,以某型军用航空电连接器通用接触件插针插孔为研究对象,应用有限元软件ABAQUS计算了接触件单次插拔过程中的接触性能。基于断裂力学理论,根据受力状况建立了接触件疲劳失效物理模型,进而联合疲劳分析软件FE-SAFE建立了接触件疲劳寿命的仿真计算模型。考虑插孔关键结构尺寸制造误差和插孔插针配合误差的随机性,利用蒙特卡罗抽样法随机构造初始装配模型并仿真计算对应的疲劳寿命,进而统计得出了接触件疲劳寿命的分布类型和分布参数,建立了电连接器接触件疲劳寿命的可靠性分析模型。结果表明:所建模型可实现电连接器任意次插拔后疲劳寿命小于许用寿命的可靠度预测,能对电连接器在许用寿命条件下两种误差的许用极限进行有效限定,可为电连接器接触件的可靠性设计、制造和装配提供理论参考。