关键词
面向航空复杂系统测试性设计技术研究
作者: 杨恒辉   林清   赵建平   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测试性对象   测试性架构   可测试性   故障模式  
描述: 随着航空系统功能、性能与复杂度需求不断增加,为了保证系统的可靠性、安全性,提升系统的维修与保障能力,对控制系统测试性提出了更高的需求。通过系统测试性问题分析,建立测试性目标函数模型与系统测试性模型,将系统工程的方法、可靠性分析方法与测试性设计相结合等,提出了一种复杂系统测试性设计方法,为面向复杂系统的测试性设计提供了参考。
航空有机玻璃失效分析方法
作者: 彭春   来源: 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空有机玻璃   失效机理   故障模式  
描述: 本文概述了航空有机玻璃的选材、结构特点,介绍了使用中的典型故障模式及评估手段,并对座舱有机玻璃失效分析的一般程序进行了介绍.
元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
作者: 郭宏志   李帅   赵理   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   元胞自动机   故障模式  
描述: 航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障特征信息之后,利用元胞的扩散机制获取故障模式的分类边界。其优势在于:在给定的数据集前提下,可以利用较少的运行时间来约减给定的规则样本;可以利用积累或迭代的方式来分步获得原给定样本集的一致性子集。同时,算法的可积累性、运算时间可控等特点,使得该算法能连续应用在航空发动机试验样本数据集由小样本持续增加到大样本的过程中。该方法的应用对发动机的故障诊断的研究具有重要的指导意义。
基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
作者: 许旺   刘晓东   魏东涛   来源: 价值工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 模型   部附件   故障模式  
描述: 飞机部附件修理具有种类多、数量大特点,其修理价格的审价和定价作为成本控制的关键环节,存在着越来越突出的矛盾,严重影响了部队装备维护保障的战备训练和战斗力生成。文章主要从故障模式的角度去研究部附件修理价格的关系,构建了修理价格模型,并对模型的原理和应用进行了阐述,为部附件修理价格的研究提供了一种新的思路。
基于故障模式的飞机部附件修理价格模型研究
作者: 许旺   刘晓东   魏东涛   来源: 价值工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 模型   部附件   故障模式  
描述: 飞机部附件修理具有种类多、数量大特点,其修理价格的审价和定价作为成本控制的关键环节,存在着越来越突出的矛盾,严重影响了部队装备维护保障的战备训练和战斗力生成。文章主要从故障模式的角度去研究部附件修理价格的关系,构建了修理价格模型,并对模型的原理和应用进行了阐述,为部附件修理价格的研究提供了一种新的思路。
基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析
作者: 吕亚楠   徐信   陆鹏   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   电力系统   复杂网络   故障模式  
描述: 提出一种基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析方法,将飞机电力系统整体看作一个复杂网络,设计了随机边线路故障模式、高介数边线路故障模式、随机节点故障模式、高介数节点故障模式、高度数节点故障模式和高权重边线路故障模式。通过实验仿真比较不同模式下的飞机电力系统的容错能力和抗攻击能力,可为飞机电力系统安全性评估提供参考,具有一定的现实意义。
某民航飞机收放系统故障模式影响及危害性分析
作者: 丰世林   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架收放系统   危害性分析   故障模式  
描述: 本文分析某民航飞机起落架收放系统的故障模式影响及危害性分析(FMECA)。首先通过该机型2010-2019的故障数据进行统计、归类,得出收放机构常见故障类型;其次运用FMECA技术对起落架收放系统主要故障模式及影响进行分析,制定FMECA计划,通过分析给出故障模式的影响程度和严酷度类别,根据分析结果列出Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类故障模式清单。最后对起落架收放系统的主要故障模式进行危害性分析,给出了危害性矩阵图,确定了收放系统可靠性关键件清单。
基于IETM的航空装备故障诊断
作者: 郭杨翘楚   欧阳成   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   交互式电子技术手册(IETM)   故障隔离程序   故障模式  
描述: 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障隔离程序数据模块的XML文件示例,实现了故障隔离步骤的动态显示。该研究成果能够推广IETM中故障隔离信息的使用,提高装备维护质量及加速装备维修效率,促进航空IETM的研究开发,可以更好地促进复杂航空装备的保障维护方式向"视情维修"和"预知维修"的方向发展。
基于IETM的航空装备故障诊断
作者: 郭杨翘楚   欧阳成   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   交互式电子技术手册(IETM)   故障隔离程序   故障模式  
描述: 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障隔离程序数据模块的XML文件示例,实现了故障隔离步骤的动态显示。该研究成果能够推广IETM中故障隔离信息的使用,提高装备维护质量及加速装备维修效率,促进航空IETM的研究开发,可以更好地促进复杂航空装备的保障维护方式向"视情维修"和"预知维修"的方向发展。
某民航飞机收放系统故障模式影响及危害性分析
作者: 丰世林   来源: 科技风 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架收放系统   危害性分析   故障模式  
描述: 本文分析某民航飞机起落架收放系统的故障模式影响及危害性分析(FMECA)。首先通过该机型2010-2019的故障数据进行统计、归类,得出收放机构常见故障类型;其次运用FMECA技术对起落架收放系统主要故障模式及影响进行分析,制定FMECA计划,通过分析给出故障模式的影响程度和严酷度类别,根据分析结果列出Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类故障模式清单。最后对起落架收放系统的主要故障模式进行危害性分析,给出了危害性矩阵图,确定了收放系统可靠性关键件清单。
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