关键词
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
作者: 马军   杨忠义   江辉军   秦成   来源: 船舶工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 流体阻力   AMESim   液压系统   CAD2AME  
描述: 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
作者: 马军   杨忠义   江辉军   秦成   来源: 船舶工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 流体阻力   AMESim   液压系统   CAD2AME  
描述: 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
作者: 马军   杨忠义   江辉军   秦成   来源: 船舶工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 流体阻力   AMESim   液压系统   CAD2AME  
描述: 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
作者: 马军   杨忠义   江辉军   秦成   来源: 船舶工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 流体阻力   AMESim   液压系统   CAD2AME  
描述: 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
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