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根据【关键词:
流场分析,固有频率,加力燃油计量模块,稳态液动力,AMESim建模
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关键词
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当
固有频率
处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,
固有频率
最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,
1
、3、5、6阶模态
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当
固有频率
处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,
固有频率
最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,
1
、3、5、6阶模态
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
最有效的方式;当
固有频率
处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当2个支承位置位于机匣平面对称轴线时,
固有频率
最小且随支承距离减小而减小。随着薄壁厚度增大,
1
、3、5、6阶模态频率
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