基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

作者： 蔡畅   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   飞机机身对接   机器学习   深度学习   状态识别   异常检测  

描述： 基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

作者： 蔡畅   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   飞机机身对接   机器学习   深度学习   状态识别   异常检测  

描述： 基于数据驱动的飞机机身对接异常检测与状态识别

基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

作者： 储银雪   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   长短时记忆网络   深度收缩稀疏自编码络   疲劳状态识别   脑功率图谱  

描述： 基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

基于数据驱动的飞机作动器故障诊断方法研究

作者： 金泱   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   EMD分解   卷积神经网络   故障诊断   作动器  

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基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

作者： 储银雪   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   长短时记忆网络   深度收缩稀疏自编码络   疲劳状态识别   脑功率图谱  

描述： 基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别

基于数据驱动的飞机作动器故障诊断方法研究

作者： 金泱   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换   EMD分解   卷积神经网络   故障诊断   作动器  

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基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

描述： 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

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