基于神经网络的航空噪声环境下语音增强技术研究

作者： 洪文轩.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   语音增强   Conv   TasNet   航空噪声   神经网络  

描述： 基于神经网络的航空噪声环境下语音增强技术研究

基于神经网络的航空噪声环境下语音增强技术研究

作者： 洪文轩.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   语音增强   Conv   TasNet   航空噪声   神经网络  

描述： 基于神经网络的航空噪声环境下语音增强技术研究

考虑巡航速度调整的航空公司航班恢复研究

作者： 崔丽娟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟退火遗传算法   航班恢复   巡航速度调整   旅客失望溢出系数  

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考虑尾航班搭机的航空机组排班恢复问题研究

作者： 刘柯珺   金建钢   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组恢复   航班恢复   尾航搭机   网络流  

描述： 为了合理地提升机组的生产保障能力，进一步降低扰动恢复成本，依据国内某大型航空公司“机组尾航搭机的航程时长不计为执勤时长”的规则，参照网络流思想，构建基于弧的整数规划模型。经过线性化处理后，优化求解出航班时刻表以及机组排班的一体化恢复方案。基于航空公司的真实数据展开的实验表明，在不同扰动比例下，将机组尾航搭机的时长不计入执勤时长的精细化管理方法能有效地提升机组的生产保障能力，从而降低恢复成本。

考虑巡航速度调整的航空公司航班恢复研究

作者： 崔丽娟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟退火遗传算法   航班恢复   巡航速度调整   旅客失望溢出系数  

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考虑尾航班搭机的航空机组排班恢复问题研究

作者： 刘柯珺   金建钢   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组恢复   航班恢复   尾航搭机   网络流  

描述： 为了合理地提升机组的生产保障能力，进一步降低扰动恢复成本，依据国内某大型航空公司“机组尾航搭机的航程时长不计为执勤时长”的规则，参照网络流思想，构建基于弧的整数规划模型。经过线性化处理后，优化求解出航班时刻表以及机组排班的一体化恢复方案。基于航空公司的真实数据展开的实验表明，在不同扰动比例下，将机组尾航搭机的时长不计入执勤时长的精细化管理方法能有效地提升机组的生产保障能力，从而降低恢复成本。

基于航空大数据和机器学习的航班延误预测

作者： 刘凡   来源： 南京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   航班延误预测   随机森林   梯度提升决策树   长短期记忆人工神经网络  

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基于循环神经网络的民航航班延误预测方法研究

作者： 马俊涛.   来源： 西安石油大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长短期记忆神经网络   时间序列   循环神经网络   航班延误预测   时间卷积网络  

描述： 基于循环神经网络的民航航班延误预测方法研究

基于循环神经网络的民航航班延误预测方法研究

作者： 马俊涛.   来源： 西安石油大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长短期记忆神经网络   时间序列   循环神经网络   航班延误预测   时间卷积网络  

描述： 基于循环神经网络的民航航班延误预测方法研究

基于循环神经网络的民航航班延误预测方法研究

作者： 马俊涛.   来源： 西安石油大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 长短期记忆神经网络   时间序列   循环神经网络   航班延误预测   时间卷积网络  

描述： 基于循环神经网络的民航航班延误预测方法研究