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- 数字化转型赋能民航安全管理的实践探析
- 作者： 姜磊 来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 数字化 安全管理
- 描述： 民航安全管理水平，应该全面推进数字化转型，引进全新的数字化技术手段，逐步完善安全管理设施，构建更加完善的安全管理体系，从多个方面着手，满足各项安全管理需求。本文对民航安全管理现状进行分析，提出了安全管理数字化转型的理念和思路，阐述了数字化转型赋能民航安全管理的实践策略。
- 新时代民航监管体系创新路径探讨
- 作者： 戴蕴杰 沈妍均 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 监管体系 安全管理 熵值法
- 描述： 新时代背景下，民航监管体系创新作为高质量民航发展的客观需求，仍面临资源受限等诸多挑战。本文基于系统论和博弈论，结合民航安全管理实践，结合《运输航空公司差异化精准监管实施办法（征求意见稿）》的具体分级
- 基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
- 作者： 李敬强 刘林静 刘安南 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳风险管理系统 安全管理 模糊综合评价法 熵值修正G2法
- 描述： 为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system, FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素，构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型，以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全保证、安全促进5个维度的基础上，构建FRMS有效性评价指标体系，采用熵值修正G2法确定各指标的权重，并结合模糊综合评价法，构建了航空公司疲劳风险管理系统有效性评价模型。以S航空公司为例，运用模型对其进行有效性评价，该航空公司的FRMS有效性评价结果为良好，符合实际情况。结果表明，该评价模型具有较好的可行性和适用性，可为航空公司疲劳风险管理系统优化提供重要参考。