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- 航空发动机涡轮特性转换方法
- 作者： 陈贞来 苏三买 李荣 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 燃气涡轮发动机 涡轮特性 抛物线插值 相似转换方法
- 描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算效率降低的不足,根据相似理论及等熵条件下涡轮膨胀功与落压比对应关系,推导了涡轮落压比、涡轮效率与涡轮当量功的关系,并结合抛物线插值方法给出了向以转速为横坐标,涡轮当量功与效率为纵坐标,并按不同等流量线区分所表示的涡轮特性转换方法。实例转换计算表明:采用所提出的转换计算方法,可有效解决以往涡轮特性插值流量基本不变的局限,并且两种格式的涡轮特性转换相对误差小于0.65%,满足工程要求。
- 航空发动机涡轮特性转换方法
- 作者： 陈贞来 苏三买 李荣 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 燃气涡轮发动机 涡轮特性 抛物线插值 相似转换方法
- 描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算效率降低的不足,根据相似理论及等熵条件下涡轮膨胀功与落压比对应关系,推导了涡轮落压比、涡轮效率与涡轮当量功的关系,并结合抛物线插值方法给出了向以转速为横坐标,涡轮当量功与效率为纵坐标,并按不同等流量线区分所表示的涡轮特性转换方法。实例转换计算表明:采用所提出的转换计算方法,可有效解决以往涡轮特性插值流量基本不变的局限,并且两种格式的涡轮特性转换相对误差小于0.65%,满足工程要求。
- 基于三种模型的航空电子设备结构设计分析
- 作者： 张丰华 田沣 刘治虎 李雪龙 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型 结构设计 电子设备
- 描述： 通过分析总结航空电子设备结构设计面临的技术需求、结构设计技术发展各阶段的特点,提出下一阶段电子设备结构设计应在实体模型基础上做数据积累,进而提升有限元结构仿真准确度,综合运用理论模型、仿真模型和实物模型,提升结构设计水平。
- 飞机外部电源专用发电机及其励磁机的结构设计
- 作者： 李芳珍 来源： 电机技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构设计 无刷同步发电机 励磁系统
- 描述： 介绍了应用于机场移动电站的、采用同轴共机壳的双频双流无刷同步发电机和其配套交流励磁机的结构设计。
- 飞机外部电源专用发电机及其励磁机的结构设计
- 作者： 李芳珍 来源： 电机技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构设计 无刷同步发电机 励磁系统
- 描述： 介绍了应用于机场移动电站的、采用同轴共机壳的双频双流无刷同步发电机和其配套交流励磁机的结构设计。
- 某型飞机复合材料舱门结构设计及分析
- 作者： 陈尧渠 来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 舱门 结构设计 有限元
- 描述： 随着先进复合材料技术的不断发展,复合材料在飞机上的应用也越来越广泛,尤其是碳纤维复合材料,其在飞机结构部件的减重要求中起着至关重要的作用。针对某型飞机舱门复合材料结构改进设计,从结构布局设计、材料选择、金属与碳纤维复合材料之间的处理方式、使用有限元分析软件对舱门进行强度校核方面对舱门的改进设计进行了介绍。
- 一种飞机上吊装用拉杆安装结构设计
- 作者： 叶慧 来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉杆 安装 结构设计 飞机
- 描述： 针对飞机上二级结构的吊装安装难点提出了一种拉杆安装结构,采用此结构进行安装可以调整被安装件的安装高度和安装角度,避免了完全刚性连接的问题,有效降低了装配难度,同时提高了整体强度,通过计算和仿真对其进行有效设计,并通过试验摸底说明了其强度合理性。
- 大型飞机翼面类复材结构的减重分析
- 作者： 党举红 来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机减重 复合材料 结构设计 翼面设计
- 描述： 大型飞机翼面类复材结构的减重分析