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油气喷射参数对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响: 作者： 赵乐文张哲孙林肖赵研明 来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型： 期刊 关键词： 油气喷射参数 四冲程 空气辅助喷射 航空重油活塞发动机 喷雾特性; 描述： 油气喷射参数对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响

环境背压和喷射压力对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响: 作者： 赵乐文张哲祖炳峰王绍卿孙林肖 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 四冲程 航空重油 空气辅助喷射 航空活塞发动机 喷雾特性; 描述： 单一重油燃料的战场作战要求使航空重油活塞发动机的研发提升到一个新的高度。本文基于点燃式四冲程航空重油活塞发动机的空气辅助喷射技术，重点研究了环境背压和喷射压力对喷雾宏观形态发展和喷雾微观粒径分布

空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究: 作者： 张雨生周磊刘丰年华剑雄刘昌文卫海桥 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油喷射参数活塞式发动机 空气辅助喷射 燃烧特性; 描述： 为了满足无人机燃料的安全性、单一化战略，并实现发动机高功重比指标，将航空煤油应用在点燃式活塞发动机上，使用自主开发的空气辅助喷雾系统，在节气门全开条件下进行了不同过量空气系数、喷气压力、喷气脉宽、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究，并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明，0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数；提高喷气压力和喷气脉宽均会提高发动机的动力性和经济性，提高燃烧稳定性，并且提高喷气压力可以明显缩短燃烧持续期；360°CA BTDC喷气时刻时航空煤油的雾化效果最好；喷射参数优化后的空气辅助雾化系统对于航空煤油的雾化效果接近高压共轨系统水平。

空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究: 作者： 张雨生周磊刘丰年华剑雄刘昌文卫海桥 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油喷射参数活塞式发动机 空气辅助喷射 燃烧特性; 描述： 为了满足无人机燃料的安全性、单一化战略，并实现发动机高功重比指标，将航空煤油应用在点燃式活塞发动机上，使用自主开发的空气辅助喷雾系统，在节气门全开条件下进行了不同过量空气系数、喷气压力、喷气脉宽、喷射时刻对于活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究，并将空气辅助雾化系统和120MPa高压共轨系统进行对比试验。结果表明，0.95为活塞式航空煤油发动机的最佳过量空气系数；提高喷气压力和喷气脉宽均会提高发动机的动力性和经济性，提高燃烧稳定性，并且提高喷气压力可以明显缩短燃烧持续期；360°CA BTDC喷气时刻时航空煤油的雾化效果最好；喷射参数优化后的空气辅助雾化系统对于航空煤油的雾化效果接近高压共轨系统水平。

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