飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究

作者： 姜亮     刘春阳     姚永杰   来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 击穿电压   燃油管路   飞机燃油箱   闪电防护  

描述： 飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究

作者： 张志强   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 惰化试验   飞机燃油箱   飞行环境模拟  

描述：

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于

基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计

作者： 吕美茜   赵昊罡   任伟   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加热方式   安全性   航空煤油加温系统   燃油温度  

描述： 适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于

飞机燃油温度的影响因素分析

作者： 郝毓雅   鲁勇帅   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机燃油系统   热模型   飞行试验   燃油温度  

描述： 飞机燃油温度的影响因素分析

飞机燃油温度的影响因素分析

作者： 郝毓雅   鲁勇帅   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机燃油系统   热模型   飞行试验   燃油温度  

描述： 飞机燃油温度的影响因素分析

飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析

作者： 周鹏鹤   刘文怡   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧体积分数控制指标   变化规律   极限氧体积分数   惰化系统   飞机燃油箱  

描述： 对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用1

飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析

作者： 周鹏鹤   刘文怡   刘卫华   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧体积分数控制指标   变化规律   极限氧体积分数   惰化系统   飞机燃油箱  

描述： 对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用1