响应面法优化麻疯树籽油加氢催化制备生物航空燃料工艺

作者： 王菊华   陈玉保   郝亚杰   李兴勇   张旭   资文华   尹芳   来源： 中国油脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 催化   11   航空燃料   一步加氢   麻疯树籽油   mp催化剂   Pt/SAPO  

描述： 的基础上,以C8～C16烃比率为响应值,利用响应面法优化了反应参数。结果表明:最优工艺参数为反应温度406. 33℃、反应压力4. 3 MPa、空速1. 2 h-1、氢油比1 049. 71,在此

脂肪酸氢化合成可替代航空燃料用Ni基催化剂设计及性能

作者： 冯富祥   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ni基催化剂   5纳米片   航空燃料   脂肪酸   双金属   自成柱   HZSM  

描述： 脂肪酸氢化合成可替代航空燃料用Ni基催化剂设计及性能

适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究

作者： Zohaib   Iqbal   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空燃料   骨架机理   解耦法   HyChem   替代物  

描述： 适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究

航空燃料适航验证平台建设的实践与思考

作者： 中国民航局第二研究所   马德超   中国民用航空航油航化适航审定中心   夏祖西   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 局方   航空产业   适航性   航空燃料   通用航空   航空工业   航空汽油   喷气燃料   验证平台   品度  

描述： 随着我国航空制造业的快速发展和适航审定工作的深入开展，民航适航审定产品从少数机型发展到覆盖大型飞机、通用飞机、发动机、无人机、零部件以及新型航油产品等多方面需求，审定任务越来越重，要求也越来越高。提升适航审定能力是构建现代化航空产业体系、推进航空工业高质?

全文：随着我国航空制造业的快速发展和适航审定工作的深入开展，民航适航审定产品从少数机型发展到覆盖大型飞机、通用飞机、发动机、无人机、零部件以及新型航油产品等多方面需求，审定任务越来越重，要求也越来越高。提升适航审定能力是构建现代化航空产业体系、推进航空工业高质?

欧洲将建首座航空生物燃料工厂

作者： 仲蕊   来源： 中国能源报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空燃料   壳牌公司   壳牌石油公司   化石燃料   生物燃料   可再生燃料   全球领导者   气体排放   英国航空公司   亚历克斯  

描述： 本报讯 据路透社报道，荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch/Shell Group of Companies)、英国航空公司(British Airways)和可再生燃料技术公司Velocys计划联手建造欧洲第一座大型航空生物燃料工厂，用家庭和商业垃圾生产航空燃料，从2024年起，飞机可使用

全文：本报讯 据路透社报道，荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch/Shell Group of Companies)、英国航空公司(British Airways)和可再生燃料技术公司Velocys计划联手建造欧洲第一座大型航空生物燃料工厂，用家庭和商业垃圾生产航空燃料，从2024年起，飞机可使用家庭垃圾制造的航空燃料

不与人类争“食”的二代航空生物燃料

作者： 陆鸣   来源： 石油知识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CSIRO   微藻   航空燃料   工业研究   林业废弃物   生物柴油   生物燃料   城市垃圾   森林采伐   麻疯树  

描述： 澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)与该地区主要的航空公司发表了"可持续航空燃料路线图情况",发现可以从农作物残渣、林业残余物、城市垃圾以及微藻等非食物获得第二代航空燃料。与第一代航空生物燃料相比,第二代航空生物燃料既不会在食物或水资源等方面与人展开竞争,也不会引起森林采伐行为,商业经济性较高。

中国航空生物燃料如何扩大商用规模？

作者： 实习记者   李小松   通讯员   叶建桢   来源： 中国石油报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空燃料   巴西航空工业   民航运输   餐饮废油   能源进口   生物燃料   空客公司   商业化应用   航空运输   波音  

描述： 随着国内外环保理念的日趋提升，航空生物燃料因具有低碳排放和可持续性获得青睐，近些年中国航空生物燃料发展迅速，逐渐拥有自主研发技术并成功投入商业化应用，但是离大规模应用仍有不小距离，我国是航空运输大国及化石能源进口大国，航空生物燃料如何、何时实现规模化应用?

全文：随着国内外环保理念的日趋提升，航空生物燃料因具有低碳排放和可持续性获得青睐，近些年中国航空生物燃料发展迅速，逐渐拥有自主研发技术并成功投入商业化应用，但是离大规模应用仍有不小距离，我国是航空运输大国及化石能源进口大国，航空生物燃料如何、何时实现规模化应用?

农林废弃物合成高密度航空燃料

作者： 本报记者   苏大鹏   来源： 经济日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 在线出版   合成   航空燃料   农林废弃物   生物燃料   生物质原料   己二酮   纤维素   氢解   混合物  

描述： 近日，中科院大连化物所李宁研究员和张涛院士团队发现了一条高度集成转化的新途径，利用农林废弃物合成出高密度航空燃料，相关研究工作发表在3月21日在线出版的《焦耳》杂志上，该研究有望减少航空业造成的二氧化碳排放。目前，成本问题是国内外航空生物燃料研究中普遍?

全文：近日，中科院大连化物所李宁研究员和张涛院士团队发现了一条高度集成转化的新途径，利用农林废弃物合成出高密度航空燃料，相关研究工作发表在3月21日在线出版的《焦耳》杂志上，该研究有望减少航空业造成的二氧化碳排放。目前，成本问题是国内外航空生物燃料研究中普遍?