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根据【关键词:氧化安定性,极压抗磨性,润滑油,航空涡轮发动机,增强酯,季戊四醇酯】搜索到相关结果 157 条
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航空燃料、润滑油、润滑脂及特种液体
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作者:
苏
罗捷诺维奇
Е.В.Розенович
常汝楫
李斌才译
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
1957
文献类型 :
图书
关键词:
润滑油
喷气燃料
润滑脂
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描述:
航空燃料、润滑油、润滑脂及特种液体
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基于小波变换的航空润滑油酸值红外光谱分析
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作者:
于竹林
刘洁
来源:
分析试验室
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
红外光谱
酸值
润滑油
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描述:
下进行光谱分解,利用软阈值法滤除各层干扰噪声,重构消噪信号。该光谱预处理法与传统的Savitzky-Golay平滑导数结合均值中心化法相比,滤噪效果好,有效压缩了建模数据量。采用偏最小二乘法,选择最佳主因子数5,建立酸值模型,并对10个在用航空润滑油油样进行了分析。
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活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究
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作者:
曾萍
杨智渊
汪必耀
钱璟
夏祖西
来源:
润滑与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
台架试验
润滑油
航空活塞发动机
适航
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描述:
在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验
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国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述
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作者:
张蒙科
鞠超
赵改青
赵勤
王晓波
来源:
润滑油
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
标准
润滑油
性能
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描述:
国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述
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航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
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作者:
吴超琦
王军
占锐
沈洁阳
李昱瑶
尉玉
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
流线
喷嘴
润滑油
轴承
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描述:
针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱度,合理布置上游流路结构,适当增加出口管路段的长径比,能有效抑制主流区内的旋流,能减小喷油孔外部流线的发散程度;采用新型的“嵌入式”堵头能抑制喷孔区域的旋流,使喷孔外部流线的圆柱度满足设计要求。
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航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
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作者:
吴超琦
王军
占锐
沈洁阳
李昱瑶
尉玉
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
流线
喷嘴
润滑油
轴承
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描述:
针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱度,合理布置上游流路结构,适当增加出口管路段的长径比,能有效抑制主流区内的旋流,能减小喷油孔外部流线的发散程度;采用新型的“嵌入式”堵头能抑制喷孔区域的旋流,使喷孔外部流线的圆柱度满足设计要求。
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KAJ780燃气涡轮航空润滑油的研制
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作者:
李静
徐小红
杨俊杰
来源:
润滑油
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
燃气涡轮
SAE
润滑油
AS5780A
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描述:
、热安定性、高温氧化安定性、极压抗磨性、润滑油相容性和橡胶相容性,产品性能满足SAE AS5780A规格中标准型(SPC)产品主要性能指标。
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KAJ780燃气涡轮航空润滑油的研制
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作者:
李静
徐小红
杨俊杰
来源:
润滑油
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
燃气涡轮
SAE
润滑油
AS5780A
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描述:
、热安定性、高温氧化安定性、极压抗磨性、润滑油相容性和橡胶相容性,产品性能满足SAE AS5780A规格中标准型(SPC)产品主要性能指标。
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航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
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作者:
吴超琦
王军
占锐
沈洁阳
李昱瑶
尉玉
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
流线
喷嘴
润滑油
轴承
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描述:
针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题,利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型,建立供油喷嘴的三维数值计算模型,对喷嘴内部的三维流场进行仿真分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱度,合理布置上游流路结构,适当增加出口管路段的长径比,能有效抑制主流区内的旋流,能减小喷油孔外部流线的发散程度;采用新型的“嵌入式”堵头能抑制喷孔区域的旋流,使喷孔外部流线的圆柱度满足设计要求。
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军用航空涡轮发动机润滑油装机适应性试验研究
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作者:
魏智辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
认证程序
军用航空涡轮发动机
润滑油
装机适应性
试飞科目
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描述:
军用航空涡轮发动机润滑油装机适应性试验研究
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