航空文献资源库

全部图书期刊学位论文会议论文报纸图片视频新闻

首页> 根据【关键词:氢能源,氢燃料航空发动机,航空减碳,氢燃料电池】搜索到相关结果 4 条

按文献类别分组

按栏目分组

按年份分组

按来源分组

关键词

氢能航空发展现状分析: 作者： 曹冠杰王業輝孫小金 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 氢能源 氢能技术发展现状分析氢燃料发动机 氢燃料电池; 描述： 。随着世界能源结构加速向低碳化、无碳化方向演变，航空业面临全球能源体系深刻变革带来的新挑战。在此背景下，近年来被广泛称为“21世纪的终极能源”的氢能备受青睐，

氢能航空发展现状分析: 作者： 曹冠杰王業輝孫小金 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 氢能源 氢能技术发展现状分析氢燃料发动机 氢燃料电池; 描述： 。随着世界能源结构加速向低碳化、无碳化方向演变，航空业面临全球能源体系深刻变革带来的新挑战。在此背景下，近年来被广泛称为“21世纪的终极能源”的氢能备受青睐，

通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析: 作者： 韩玉琪王则皓刘英杰王永梅 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 氢动力可持续氢燃料发动机碳中和发展路径电推进系统 氢燃料电池; 描述： 当前基于传统石化燃料的航空动力，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代

通向碳中和的航空新能源动力发展路径分析: 作者： 韩玉琪王则皓刘英杰王永梅 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 氢动力可持续氢燃料发动机碳中和发展路径电推进系统 氢燃料电池; 描述： 当前基于传统石化燃料的航空动力，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的航空动力可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代

< 1 >

Rss订阅

订阅地址：