数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究

作者： 曹新祥   郑东良   俞瑞斌   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   数据分析   任务规划   智能化保障  

描述： 结合航空装备智能化保障的发展特点，通过引入数字孪生的相关概念和运维模式，从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手，系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想，特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值，为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参考和借鉴。

数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究

作者： 曹新祥   郑东良   俞瑞斌   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   数据分析   任务规划   智能化保障  

描述： 结合航空装备智能化保障的发展特点，通过引入数字孪生的相关概念和运维模式，从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手，系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想，特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值，为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参考和借鉴。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

作者： 陈波   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   APU   AI技术  

描述：

某型飞机电源参数采集、显示系统故障诊断与处理技术研究

作者： 余利玲   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 显示系统   电源参数采集   故障诊断  

描述： 针对某型飞机在开车通电检查防冰加温系统时，出现螺旋桨整流罩加温电流值和尾翼前缘加温电流值在电源参数显示器上显示数值小的故障，分析螺旋桨整流罩加温、尾翼前缘加温及电源参数采集、显示系统的工作原理，研究排故思路，通过对电源参数采集、显示系统进行探究与排查，总结了电源参数采集、显示系统故障的诊断与处理方法。通过排除螺旋桨整流罩加温电流和尾翼前缘加温电流显示偏小的故障，证明了电源参数采集、显示系统排故方法的有效性。

作者： 陈波   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   APU   AI技术  

描述：

某型飞机电源参数采集、显示系统故障诊断与处理技术研究

作者： 余利玲   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 显示系统   电源参数采集   故障诊断  

描述： 针对某型飞机在开车通电检查防冰加温系统时，出现螺旋桨整流罩加温电流值和尾翼前缘加温电流值在电源参数显示器上显示数值小的故障，分析螺旋桨整流罩加温、尾翼前缘加温及电源参数采集、显示系统的工作原理，研究排故思路，通过对电源参数采集、显示系统进行探究与排查，总结了电源参数采集、显示系统故障的诊断与处理方法。通过排除螺旋桨整流罩加温电流和尾翼前缘加温电流显示偏小的故障，证明了电源参数采集、显示系统排故方法的有效性。