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- 中国公务航空的转型之年
- 作者： 静宇 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空产业 公务航空
- 描述： 在经历了几年的"野蛮生长"之后,中国公务航空市场正在逐步走向理性和成熟,用航空业的术语来说,就是"在全速前进、快速爬升之后,正向远程巡航新模式转变"。因此,回顾近两年中国公务航空市场的发展,"转型"成为了一个关键词。从2014年遭遇市场寒流至今,我国公务航空市场的各方参与者:制造商、运营
- 迈向民航强国新征途——2020年全国民航工作会侧记
- 作者： 彭静宇 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 民航强国
- 描述： 2019年,对于中国民航运输业来说是一个不平凡的年份。这一年,既是新中国成立70周年,同时也是"两航起义"70周年。70年,中国民航事业从无到有,从小到大,经历了一个波澜壮阔的发展历程。如今,中国民航拥有3804架飞机,其目录价格高达4656.3亿美元。如果把这一数字与国际货币基金组织2018年公布的各国国内生产总值对比的话会发现,阿根廷、奥地利等一些国家需要动用一年的国内生产总值才能买下中国民航机队,今天的中国民航可
- 支线航空市场的欢鸣与困扰
- 作者： 田云 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 支线航空 支线航线
- 描述： 。尽管长期以来,中国民航局不遗余力地推进支线航空发展,特别是近年来又推出了基本航空服务计划等,可以说为支线航空的发展"操碎了心",但实际效果却差强人意,支线航空的发展仍然不达预期。根据中国民航局的数据统计,截至2018年年底,民航
- 民航运输的“新冠”冲击
- 作者： 吴怡雯 金英 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 疫情防控 民航运输 民航运输业 旅客运输量
- 描述： 2020年,是我国加快从航空运输大国向航空运输强国跨越的关键一年。然而,"新冠"肺炎疫情的爆发,似乎为闯关增加了难度。目前,从东亚到美国,从欧洲到中东,很多地区都面临着疫情的考验。而各国政府为阻断疫情的传播所采取的措施,在很大程度上降低了人群的流动性。作为远
- 民航运输的“新冠”冲击
- 作者： 吴怡雯 金英 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 疫情防控 民航运输 民航运输业 旅客运输量
- 描述： 2020年,是我国加快从航空运输大国向航空运输强国跨越的关键一年。然而,"新冠"肺炎疫情的爆发,似乎为闯关增加了难度。目前,从东亚到美国,从欧洲到中东,很多地区都面临着疫情的考验。而各国政府为阻断疫情的传播所采取的措施,在很大程度上降低了人群的流动性。作为远
- 从瑞丽航空看民营航司的潮起潮落
- 作者： 杜婷 来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 民航业 吉祥航空 民航运输业 民营航空公司 春秋航空
- 描述： 受新冠肺炎疫情影响,民航业遭受重创,尤其是国际市场何时恢复还存在很大的不确定性。此时,对于资本密集型的航空公司来说,维持现金流的稳定便成为了企业的头等大事。但对于小型航空公司来说,要渡过这场危机并非易事。早在几个月前业界专家就曾预测,疫情或将促成航空运输业新一轮的并购与重组。
- 全国两会上的“航空之声”
- 作者： 任治潞 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 王昌顺 民航强国 支线航空 全国两会 民航运输业 低空开放
- 描述： 2022年3月11日，全国两会胜利闭幕。在为期一周多的“两会时间”里，来自国内航空制造业、民航运输业的代表委员们都纷纷建言献策，带着“航空强国”、“民航强国”建设者的自信参政议政。今年的两会期间，代表委员们围绕着优化支线航空发展政策、可持续航空燃料、航空物流业健康发展、通航发展的建设等方面提出的议题，恰恰都是目前我国航空业的热点、痛点、堵点、难点问题，因此也在行业内引起了热议。
- 以“五链协同”促进“五个融合”——航空工业与航空运输的协同发展模式研究
- 作者： 李小群 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 民航局 协同发展模式 商业化运营 全球供应链 民航强国 空客公司 产业链 国产大飞机 人才链
- 描述： 民航业参与构建新发展格局是当前的重要工作，基于航空工业对于国民经济的重要地位，民航业推动新发展格局的重要方式是推动两业融合，“大国要有大飞机，强国才有大飞机”，两业融合既是因也是果，是民航强国建设的题中之意。科学把握航空工业与航空运输“五链合一”新趋势全球两业融合近120年的历史经历了3个阶段：1903年飞机被发明到1945年芝加哥会议上签订《国际航空公约》及国际民航组织成立，标志着航空产业成为一个独立的产业登上历史舞台；