作者： 李莹   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   民航运输效率   经济效益  

描述：

任职资格管理在民航企业的实践——以T机场为例

作者： 崔晓倩   来源： 现代企业文化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   任职资格管理   设计与实践  

描述： 本文结合T机场在建立任职资格管理体系工作中所做的探索实践，从任职资格标准制定、评聘过程管理、薪酬培训配套，以及T机场任职资格管理体系设计四个方面，剖析阐释该体系设计及建设的重点难点问题，并给出相关建议，以期帮助民航企业建立更为合理的任职资格管理体系。

民航企业数字化和智能化管理的几点思考

作者： 王淑敏   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   智能化管理   数字化  

描述： 目前,世界正处于数字化浪潮的高速发展期,民航企业在数字化、智能化管理方面的应用场景日益增多。在AI日益普及应用的今天,民航企业如何抓住数字技术机遇,全面提升数字化智能化管理水平,更好发挥科技创新

移动渠道对民航旅客消费行为的影响作用研究

作者： 李明泽   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   增值服务   替代效应   移动渠道   时间紧迫感  

描述： 移动渠道对民航旅客消费行为的影响作用研究

航空公司专有人力资源流失问题研究

作者： 杨彪   来源： 河北经贸大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   专有人力资源   飞行员   建议对策   人才流失  

描述： 航空公司专有人力资源流失问题研究

移动渠道对民航旅客消费行为的影响作用研究

作者： 李明泽   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   增值服务   替代效应   移动渠道   时间紧迫感  

描述： 移动渠道对民航旅客消费行为的影响作用研究

航空公司专有人力资源流失问题研究

作者： 杨彪   来源： 河北经贸大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   专有人力资源   飞行员   建议对策   人才流失  

描述： 航空公司专有人力资源流失问题研究

对民航企业构建国内航空市场内循环体系的探讨

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   创新思维   数据共享   内循环   民航业   循环体系   产业链  

描述： 经济均衡水平的跃升,成为经济大国迈向经济强国的关键一步。对于"双循环"的关系,中央非常明确的表述:逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。基于国家这一战略,笔者对民航企业如何构建国内航空市场内循环体系开展一些探讨。

对民航企业构建国内航空市场内循环体系的探讨

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   创新思维   数据共享   内循环   民航业   循环体系   产业链  

描述： 经济均衡水平的跃升,成为经济大国迈向经济强国的关键一步。对于"双循环"的关系,中央非常明确的表述:逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势。基于国家这一战略,笔者对民航企业如何构建国内航空市场内循环体系开展一些探讨。

对东航计划改组为具有航空特色的国有资本投资公司的思考

作者： 顾胜勤   来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   资本投资   东航集团   消费习惯   国航   运用资本   大航   互联互通   市场结构   必答题  

描述： 东航谋划的转型之举给我们思考,在互联网条件下民航企业如何求生存与发展是每个企业的必答题,这是任何企业无法回避的,需要我们审时度势来谋生存与发展。另外,民航企业必须明确适应互联网的浪潮与趋势已经成为