民航动态

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航  

描述： 中国与所罗门群岛签署航空运输协定 7月10日，中国民用航空局与所罗门群岛通讯与民航部在北京签署了《中华人民共和国政府和所罗门群岛政府民用航空运输协定》。至此，中国已与130个国家和地区签署了政府间

打造民航积极安全文化的思考

作者： 王佳   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航  

描述： 安全是民航的生命线，是一条不可逾越的“红线”和“底线”。新时代中国民航如何有效提升安全工作系统治理效能，提高安全管理水平，提升从业人员的安全素养和能力？2023年，中国民航第一个关于安全文化的专题

谱写新时代民航法治建设新篇章

作者： 董念清   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航  

描述： 党的十八大以来，党中央把全面依法治国纳入“四个全面”战略布局。党的二十大报告明确提出：“坚持全面依法治国，推进法治中国建设”。为深入贯彻落实党中央决策部署，自2015年以来，民航局先后出台《加强民航

民航动态

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航  

描述： 中国首家“波音·牛顿飞行学院”建成揭牌5月9日，清华大学附属中学携手波音、挪威FIRST Scandinavia落地中国首家“波音·牛顿飞行学院”。“波音·牛顿飞行学院”依托国际领先的STEM教育理念、借助具有启发性的实践教学模式和无与伦比的飞行模拟器体验，让学生对丰富多彩的航空世界产生全面而深入的理解，通过全球领先的沉浸式教学环境、顶尖的师资配备为中国学生赋能，让他们在动手实践中领略航空和飞行的魅力，为中国可持续发展培养全面高素质的人才。“波音·牛顿飞行学院”是波音在华企业社会责任的创新实践和延伸。

民航动态

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航  

描述： 东航客舱Wi/Fi国内首家突破3000米以下限制 近日，中国东航的“空中Wi/Fi”服务再迎新突破，国内首家实现3000米以下开放使用，旅客可以“从起飞到落地”的飞行全航程使用手机等便携式电子设备（PED），享受空中上网服务，随时“在线”。在此之前，由于技术等多因素限制，飞机上的空地互联系统要飞机达到3000米以上的高空方可开启使用。而3000米以下阶段，

亏损收窄 运行向好——中国民航一季度运营回顾

作者： 张进   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   中国  

描述： 伴随着疫情防控政策的放开，中国经济强劲复苏，民航业也在经历了3年的至暗时刻后迎来了复苏。2023年4月，中国民航局举行例行新闻发布会，通报一季度民航整体发展情况；与此同时，国内上市航空公司、机场也先后发布一季度业绩报告，种种数据都显示出民航经济运行持续恢复、逐步向好，体现出了中国民航的强劲韧性。

印度民航大订单背后的思考

作者： 祁梦圆   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   印度  

描述： 2023年2月14日，印度航空公司宣布已经与飞机制造商空中客车（空客）和波音公司签署意向书，将创纪录地采购470架飞机。这个订单量超过了十多年前美国航空公司购买460架空客和波音飞机的订单总和。印度航空的这笔交易成为商业航空历史上最大的客机采购订单，印度航空的战略意图受到全球航空业的广泛关注。

客运复苏，为什么民航落后了

作者： 赵巍   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   客运  

描述： 交通复苏是经济复苏的基础，也是社会活力状态的标志。2023年一季度，中国交通旅客运输量和旅客周转量的复苏率依然较低。铁路、民航、公路和水运的复苏出现了严重分化，铁路、民航和水运的客运复苏较好，公路

基于关键点检测的航空发动机螺栓安装缺陷自动化检测方法

作者： 辛佳雯   王睿   谢艳霞   孙军华   来源： 仪器仪表学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键点检测   深度学习   双目立体视觉   缺陷检测  

描述： 针对航空发动机螺栓存在背景复杂、目标小、且精细特征不明显的问题，本文研究了一种基于关键点检测的航空发动机螺栓安装缺陷的自动化检测方法。首先设计了基于Faster RCNN和改进CPN（attention deformable convolution-cascaded pyramid network， AD-CPN）的级联卷积神经网络，实现了图像中螺栓及二维关键点的检测，可判断该螺栓是否脱落、漏装。为进一步检测螺栓的三维安装缺陷，通过欧式距离选择策略对已检测出的关键点进行双目匹配、筛选以获得检测点对，最后对检测点对三维重构，并计算出螺栓的实际长度，从而判断螺栓是否错装。实验结果表明，相较于CPN，AD-CPN的mAP、AP50、AP75分别提升了2.9%、3.3%、4%；螺栓测量长度的相对平均误差约为3.0%，可见该方法具有较高的缺陷检测准确率，有效保障了航空发动机的安全运行。

多头注意力驱动的航空高速轴承故障诊断方法

作者： 王兴   张晗   朱家正   林建波   杜朝辉   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多头注意力   航空轴承   故障诊断   深度学习  

描述： 航空发动机运行速度高、工况变化大、结构复杂且干扰噪声大，导致微弱故障特征往往存在于多子空间中，目前基于数据驱动的诊断模型尚不足以可靠捕捉不同子空间中丰富的特征信息。针对上述问题，提出一种基于信号特征的多头注意力诊断方法(multi-head attention diagnosis method, MADM),可实现高速非平稳工况下航空轴承故障状态的识别和诊断。该方法首先通过卷积模块和双向GRU模块对原始振动信号进行特征提取；然后引入多头注意力模块，使网络同时注意并融合不同表示子空间的信息以提高故障特征的显著性水平；最后利用全连接模块和Softmax分类器对提取的特征进行高速轴承故障诊断。试验结果表明，提出的MADM该诊断方法可实现转速为12 000 r/min以上、剥落面积最小为0.5 mm~2的航空轴承高精度可靠诊断，且优于目前主流的深度诊断方法。