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- “双碳”目标下中国民航业碳排放脱钩效应研究
- 作者： 张诗青 栗慕华 来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱钩效应 中国民航业 碳排放
- 描述： 中国民航业面临着行业发展和环境保护的双重压力，因此在碳达峰、碳中和“双碳”目标下分析中国民航业发展对于行业碳排放的依赖性，并识别影响二者脱钩的主要驱动因素具有重要意义。本文通过测算中国民航业碳排放
- 教育现代化背景下高职院校《民航法规与实务》课程改革与实践
- 作者： 王霞 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 高职院校 基于工作过程导向 改革与实践 《民航法规与实务》
- 描述： 《中国教育现代化2035》提出了推进教育现代化需要更加注重因材施教、知行合一和融合发展。高等职业教育作为高等教育的一种类型,培养目标在于职业技能人才"会工作",其课程应该紧紧围绕这个目标建设和改革。高职院校要通过课程改革,提升学生的专业技能、实践能力、团队协作能力等能力。传统的教学模式对培养高职学生全面发展的能力有限,高职院校的课程改革势在必行。
- 民用航空器适航委任代表循证培训方案的研究和探讨
- 作者： 白国娟 周沐 朱宁璟 葛松林 杨峰 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据收集 民用航空器 培训手册 研究和探讨 培训方案 EBT 基于能力
- 描述： 近年来,民机新产品和新技术不断涌现,对适航审定工作的要求也明显加强。但由于我国民航适航审定法规体系、人力资源管理、审定工作效率、适航专业文化等诸多方面尚存在不足,使得现有适航审定体系还无法充分满足我国民用航空工业和航空运输业快速发展的需求。为此,2016年民航局在《关于进一步深化民航改革工作的意见》中,明确要求将"提升适航审定能力"作为新时代民航改革"一二三三四"总目标中应尽快补齐的四个短板之一,要求至2035年,我国民航应建设形成具有
- 中国民航通用航空法规体系重构思路及变革重点浅析
- 作者： 綦琦 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 民用航空器 民航法 民用航空局 公共航空运输企业 重构思路 法规体系
- 描述： 为持续贯彻落实国务院2016年颁布的《促进通用航空业发展的指导意见》,深化"放管服"改革,积极鼓励支持通航发展,2018年初中国民用航空局(以下简称民航局)提出构建独立的通用航空法规体系构想。经过一年多努力,在2019年2月,民航局颁布了独立的通航法规体系重构路线图,初步形成以"通航业务框架和通航法规框架"(以下简称"两个框架")为特点的全新行政管理的系统性架构。民航局在2月22日专门召开电视电话会议,宣贯通航法规体系重构并部署下一步工作。
- 民用航空器适航委任代表循证培训方案的研究和探讨
- 作者： 白国娟 周沐 朱宁璟 葛松林 杨峰 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据收集 民用航空器 培训手册 研究和探讨 培训方案 EBT 基于能力
- 描述： 近年来,民机新产品和新技术不断涌现,对适航审定工作的要求也明显加强。但由于我国民航适航审定法规体系、人力资源管理、审定工作效率、适航专业文化等诸多方面尚存在不足,使得现有适航审定体系还无法充分满足我国民用航空工业和航空运输业快速发展的需求。为此,2016年民航局在《关于进一步深化民航改革工作的意见》中,明确要求将"提升适航审定能力"作为新时代民航改革"一二三三四"总目标中应尽快补齐的四个短板之一,要求至2035年,我国民航应建设形成具有