关键词
北京高等学校高精尖创新中心建设管理实践——以北京航空航天大学高精尖创新中心为例
作者: 林欧雅   万劲波   来源: 科技智囊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   体制机制创新   高精尖创新中心   国际合作   科研及成果转化  
描述: 北京高等学校高精尖创新中心由北京市教育委员会立项建设,是北京全国科技创新中心建设的重要支撑,对国内高校高端科技创新平台建设管理有重要参考价值。文章以北京航空航天大学高精尖创新中心建设和管理实践为例
北京高等学校高精尖创新中心建设管理实践——以北京航空航天大学高精尖创新中心为例
作者: 林欧雅   万劲波   来源: 科技智囊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   体制机制创新   高精尖创新中心   国际合作   科研及成果转化  
描述: 北京高等学校高精尖创新中心由北京市教育委员会立项建设,是北京全国科技创新中心建设的重要支撑,对国内高校高端科技创新平台建设管理有重要参考价值。文章以北京航空航天大学高精尖创新中心建设和管理实践为例
民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
作者: 邹杰   周雷声   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   滑油   滑油适航取证   航线运行  
描述: 截止2019年年底,中国民航现有固定翼运输类机队规模约3 800架,发动机约7 600台,以航线统计的发动机平均滑耗0.23夸脱/小时进行估算,滑油年消耗量不少于5 200万夸脱,估值约7.9亿元
民用航空发动机主制造商委托开发合同知识产权权益受限原因分析
作者: 姬兆芬   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   主制造商   委托开发   知识产权共有  
描述: 一款新型号航空发动机产品的研制涉及大量的技术开发工作,主制造商一般会签署委托开发合同来支撑项目研制目标实现,从而产生大量的技术成果与知识产权。缔约双方对技术成果及其知识产权归属与使用、收益、转让等(下文统称“实施权”)的约定关乎项目产品成功、市场成功和商业成功,技术成果及其知识产权归属与实施权安排是委托开发合同的关键内容之一。
民用航空发动机构型更改管理实践
作者: 郭犇   陈芝来   肖华中   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   更改状态跟踪   构型更改  
描述: 本文基于某国际合作民用航空发动机型号构型更改管理实践,介绍了一种更改分类方法、构型更改管控流程和更改状态跟踪与管控机制,可为国内民用航空发动机型号构型更改工作提供借鉴思路。
从民机市场预测看民用航空发动机未来发展
作者: 王翔宇   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   未来发展   民机市场  
描述: 根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。民用航空发动机的市场需求主要体现在
民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
作者: 邹杰   周雷声   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   滑油   滑油适航取证   航线运行  
描述: 截止2019年年底,中国民航现有固定翼运输类机队规模约3 800架,发动机约7 600台,以航线统计的发动机平均滑耗0.23夸脱/小时进行估算,滑油年消耗量不少于5 200万夸脱,估值约7.9亿元
民用航空发动机主制造商委托开发合同知识产权权益受限原因分析
作者: 姬兆芬   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   主制造商   委托开发   知识产权共有  
描述: 一款新型号航空发动机产品的研制涉及大量的技术开发工作,主制造商一般会签署委托开发合同来支撑项目研制目标实现,从而产生大量的技术成果与知识产权。缔约双方对技术成果及其知识产权归属与使用、收益、转让等(下文统称“实施权”)的约定关乎项目产品成功、市场成功和商业成功,技术成果及其知识产权归属与实施权安排是委托开发合同的关键内容之一。
民用航空发动机构型更改管理实践
作者: 郭犇   陈芝来   肖华中   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   更改状态跟踪   构型更改  
描述: 本文基于某国际合作民用航空发动机型号构型更改管理实践,介绍了一种更改分类方法、构型更改管控流程和更改状态跟踪与管控机制,可为国内民用航空发动机型号构型更改工作提供借鉴思路。
从民机市场预测看民用航空发动机未来发展
作者: 王翔宇   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   未来发展   民机市场  
描述: 根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。民用航空发动机的市场需求主要体现在
< 1 2
Rss订阅