对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析

作者： 吴江   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   运输企业   租赁   航空公司   飞机租赁  

描述： 飞机是航空公司最重要的资产，航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中，由于国家财力有限，无法投入巨额资金用于大量飞机的购置，因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航，并在一定程度上加以发展，

从功能对等理论看民航规范性文件的翻译

作者： 李佳   来源： 暨南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   功能对等   尤金·奈达   翻译质量   民航规范性文件  

描述： 从功能对等理论看民航规范性文件的翻译

民航L-DACS1通信系统频偏估计研究

作者： 张耀乐   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   OFDM   DACS1   L   频偏估计  

描述： 民航L-DACS1通信系统频偏估计研究

民航电磁环境管理制度研究

作者： 马晓璐   来源： 山东科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   公共治理   制度变迁   治理网络   电磁环境  

描述： 民航电磁环境管理制度研究

OK航空有限公司发展战略研究

作者： 郑洲喆   来源： 内蒙古财经大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   发展战略   OK航空有限公司   战略实施   战略规划  

描述： OK航空有限公司发展战略研究

从功能对等理论看民航规范性文件的翻译

作者： 李佳   来源： 暨南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   功能对等   尤金·奈达   翻译质量   民航规范性文件  

描述： 从功能对等理论看民航规范性文件的翻译

民航L-DACS1通信系统频偏估计研究

作者： 张耀乐   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   OFDM   DACS1   L   频偏估计  

描述： 民航L-DACS1通信系统频偏估计研究

民航电磁环境管理制度研究

作者： 马晓璐   来源： 山东科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   公共治理   制度变迁   治理网络   电磁环境  

描述： 民航电磁环境管理制度研究

OK航空有限公司发展战略研究

作者： 郑洲喆   来源： 内蒙古财经大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   发展战略   OK航空有限公司   战略实施   战略规划  

描述： OK航空有限公司发展战略研究

对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析

作者： 吴江   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   运输企业   租赁   航空公司   飞机租赁  

描述： 飞机是航空公司最重要的资产，航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中，由于国家财力有限，无法投入巨额资金用于大量飞机的购置，因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航，并在一定程度上加以发展，