关键词
基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
作者: 赵茜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  
描述: 目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将
基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
作者: 赵茜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  
描述: 目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将
基于PBN连续下降的终端区飞行程序设计研究
作者: 苏锟鹏   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 连续爬升运行(CCO)   连续下降运行(CDO)   飞行程序设计   基于性能的导航(PBN)  
描述: 运行方式,使航空器能够连续稳定的下降和爬升,减少可控撞地的风险。本文从作为终端区运行基础的飞行程序入手,研究连续下降程序的设计方法并结合成端终端区现有的基于性能导航飞行程序设计新的程序构型,使航空器在
飞行程序设计中地形接近率与近地告警的关系
作者: 范峥   刘庆念   沈屹民   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行程序设计   近地告警   地形接近率  
描述: 在地形起伏较大的山区,飞行程序设计符合规范要求,仍会出现近地告警,影响航空器的运行安全。本文结合实例分析了易触发近地告警的情况,揭示了地形变化率与告警阈值之间的关系。通过概率分析论证,提出尽早建立着陆构型且截获盲降信号的优化建议,降低了因地形变化率过大而触发近地告警的概率,保障航空器运行正常。
飞行程序设计中地形接近率与近地告警的关系
作者: 范峥   刘庆念   沈屹民   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行程序设计   近地告警   地形接近率  
描述: 在地形起伏较大的山区,飞行程序设计符合规范要求,仍会出现近地告警,影响航空器的运行安全。本文结合实例分析了易触发近地告警的情况,揭示了地形变化率与告警阈值之间的关系。通过概率分析论证,提出尽早建立着陆构型且截获盲降信号的优化建议,降低了因地形变化率过大而触发近地告警的概率,保障航空器运行正常。
基于PBN连续下降的终端区飞行程序设计研究
作者: 苏锟鹏   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 连续爬升运行(CCO)   连续下降运行(CDO)   飞行程序设计   基于性能的导航(PBN)  
描述: 运行方式,使航空器能够连续稳定的下降和爬升,减少可控撞地的风险。本文从作为终端区运行基础的飞行程序入手,研究连续下降程序的设计方法并结合成端终端区现有的基于性能导航飞行程序设计新的程序构型,使航空器在
民用飞机PBN能力的适航符合性验证方法研究
作者: 田琳琳   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 基于性能导航   连续性和完好性   适航评估   飞行程序设计   飞行精度  
描述: 民用飞机PBN能力的适航符合性验证方法研究
民用飞机PBN能力的适航符合性验证方法研究
作者: 田琳琳   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 基于性能导航   连续性和完好性   适航评估   飞行程序设计   飞行精度  
描述: 民用飞机PBN能力的适航符合性验证方法研究
提升航空物流企业服务质量的研究
作者: 向昭华   来源: 天津财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   服务质量   物流企业  
描述: 随着现代科学技术的不断发展和全球经济一体化进程的加快,物流作为一种先进的企业经营模式,正受到各行各业的广泛关注。在物流被众多企业认为是降低物资消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”的条件下,物流也如雨后春笋般发展起来,并在整个市场经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。 受到美国次贷危机的影响,市场萎缩,贸易锐减,作为依赖贸易而生存的物流行业也受到了较大的影响。对于航空物流业,如何在逆境中维持经营获取利润,服务质量的提升起着重要的作用。 本文从这个视角出发,重点研究服务质量和物流服务的相关文献,归纳了相关理论、特征和方法,在新的环境背景下,针对航空物流企业探讨了影响其服务质量的关键性因素,并构建服务质量提升模式,通过实例研究,对服务质量提升模式进行了评价。本文一共分为六章:第一章,介绍了选题背景,阐明了研究方法、意义及创新点;第2章,系统研究服务质量、物流企业、评价方法等相关文献,了解已有研究成果;第三章,通过分析物流服务质量的内涵,形成服务差距的原因,梳理了影响服务质量的因素,并针对航空物流服务提取了关键因素;第四章,运用影响航空物流服务质量的关键因素,构建了适用于天津空港国际物流有限公司...
机场航空噪声影响评价及控制研究
作者: 杨尚文   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收费模式   模糊综合评价   机场航空噪声   控制措施  
描述: 的基础上,根据《民用建筑隔声设计规范》(GBJ118—88)对居民住宅室内噪声标准的规定,建议对于机场周围一类区域,将室外夜间最大A声级LNAmax=70dB,昼间最大A声级LDAmax=80dB作为
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