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- 航空摄影测量与无人机测绘技术应用
- 作者： 漆首令 刘振军 刘一军 来源： 中国建材工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 无人驾驶飞机 航空摄影测量
- 描述： 本书内容主要以航测的基本理论为基础，以航测内、外业的作业技能为重点，较全面、系统地讲述了航空摄影测量作业的全过程。书中大量压缩了摄影测量中陈旧过时的内容，增加了数码航空摄影、数码调绘及数字摄影测量
- 城镇航空摄影测量
- 作者： 苏 明其一布鲁耶维奇 М.Д.ВониВруевич 中国人民解放军测绘学院 来源： 北京：建筑工程出版社 年份： 1959 文献类型 ： 图书 关键词： 城镇 航空摄影测量
- 描述： 城镇航空摄影测量
- 航空摄影地形测量学
- 作者： 苏 洛巴诺夫 А.Н.Лобанов 赵友茂 毛可标译 来源： 北京：测绘出版社 年份： 1983 文献类型 ： 图书 关键词： 地形测量学 航空摄影测量
- 描述： 航空摄影地形测量学
- 地面和航空立体摄影测量配合测图法
- 作者： 苏 拉帕索夫 П.Н.Рапасов 崔志升译 来源： 北京：中国工业出版社 年份： 1965 文献类型 ： 图书 关键词： 立体测图 航空摄影测量
- 描述： 地面和航空立体摄影测量配合测图法
- 航空公司安全绩效评价研究
- 作者： 张朋鹏 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价 组织管理 层次分析 安全绩效指标 安全绩效评价
- 描述： 安全绩效评价是安全管理系统(SMS)的重要组成部分之一,是评价航空公司安全状态,提高航空公司安全水平的重要方法。本文首先概述了国内外安全绩效的研究现状,分析了国内外各种评价及审计系统在指标设置、指标权重设置以及评价方法方面存在的缺陷与不足。在安全绩效指标体系的建立过程中,通过在XX航空公司的调研,系统地分析了安全绩效指标的来源,参考国内外各评价及审计系统指标设置,首次将组织事故管理思想融入其中,建立了科学合理的安全绩效指标体系。安全绩效指标体系分为结果性指标和过程性指标两大模块,既注重过程,又注重事后结果,综合全面反映公司安全水平和状况。根据安全绩效指标的特点,选取了层次分析法,定性与定量相结合,来确定各指标的权重;选取综合模糊评价法与层次分析法相结合进行科学的评价,建立了航空公司安全绩效评价模型;将评价结果详细划分为五个等级:“很差”,“差”,“一般”,“好”,“很好”。最后,以XX航空安全绩效评价为例,对XX航空安全状况进行评价,并对评价结果进行分析,不仅可以获得公司整体安全水平,而且还可以对局部模块进行评价,从而可以有针对性持续提高公司安全水平。
- 航空多型号项目计划与协调控制技术研究
- 作者： 王永超 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空多型号项目 模糊综合评价 工作流过程模型 分级网络计划 优先级评定
- 描述： 多项目并发执行，基于改进的模糊综合评价法，对项目的优先级进行了界定；针对多项目资源受限状况，基于工作流过程模型，实现了任务的动态调度技术,最后实现了原型系统的开发。 本文的主要研究内容包括
- 基于改进模糊综合评价法的民机维修工效研究
- 作者： 饶琦 来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价 维修工效 虚拟仿真 驾驶舱 维修性设计
- 描述： 与评估;在模糊综合评价法的改进过程中引入G1法,在模糊综合评价的基础上进行改造形成一个综合评估方法来评估民机维修工效。最后,用DELMIA平台中飞机驾驶舱进行虚拟仿真维修,分析了维修人员在维修作业中
- 天府国际机场绿色运行技术研究
- 作者： 严煜 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价 天府国际机场 民航“十三五”规划 机场绿色指数 绿色运行
- 描述： ”规划期间的重点建设项目,位于成都市芦葭镇,预计2019年一期工程建设完成,2020年正式投入使用。为了契合国家“建设绿色民航”的战略目标,符合民航“十三五”规划中的相关要求,天府国际机场将运用多方面
- 融合实测数据的航空结构件修配量迭代寻优及评价方法
- 作者： 陈帅 郭飞燕 孟月梅 王明阳 侯志霞 来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 模糊综合评价 装配精度预测 改进粒子群算法 实测数据
- 描述： 针对航空大型结构件一次装配成功率低、装配偏差难以预测、修配量无法精准预知等问题，提出了一种融合实测数据的修配量迭代寻优及综合评价方法。以提高修配质量为目标，融合装配过程实测数据重构模型，提出了修配方案逐步优化的总体方案，并根据修配工艺要求提出了基于改进粒子群算法的修配仿真优化方法，进行修配仿真与装配精度预测，确保装配精度首先满足要求；根据模糊数学隶属度理论对修配成本、难度等定性因素进行综合量化评价，实现了多组修配方案的最终优化。以某型中央翼盒总装站位的肋缘条位置偏差控制为例，开发修配方案生成软件工具，开展实际装配作业前的精度预测与修配仿真优化工作。现场应用表明：所提方法可精确预测装配误差，事先准确确定修配方案，切实提高装配质量及效率。