基于模糊综合评价的单发飞机特殊科目飞行训练安全风险评价

作者： 皇甫铮     赵云翔     冯静     李杰峰     张培文     杨方铨   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   单发飞机   飞行训练   风险评估  

描述： 本文以单发飞机特殊科目飞行训练为研究视角,从飞行员、飞机、环境和外部压力4个角度构建了单发飞机机动动作风险评估指标体系,采用模糊综合评价方法,确定评价矩阵以及评价权重,检验评估矩阵的一致性,构建

基于层次分析法和模糊综合评价法的航空产品扩散生产决策

作者： 李国栋   来源： 大众标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   扩散生产   模糊综合评价法  

描述： 为提高航空产品外协制造质量，解决制造过程中选择扩散企业的决策问题，文章搭建了扩散企业综合评价指标体系，提出了一种基于层次分析法和模糊综合评价法的扩散企业评判方法，并以航空制造厂扩散企业选择为例进行

基于全产业链视角我国通用航空产业发展路径研究

作者： 王悦   来源： 产业创新研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   通用航空产业   产业链   路径研究  

描述： 新能源产业发展是大势所趋，也是世界各国争相发展的目标，它为能源的使用形式提供了变革。基础研究的源头是创新，拥有强大的基础研究，才能产生原创性、变革性、颠覆性的关键核心技术，才能真正实现创新价值、实现产业驱动发展。本文以产业链经济学视角为理论基础，确定了影响我国通用航空产业发展的三个层次的结构体系和四大影响因素，通过对其进行层次分析，为我国通用航空产业发展提供发展建议。

基于改进物元可拓模型的飞机监造工作定量评价方法

作者： 倪辰旖   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 定量评价   飞机监造   层次分析法   改进物元可拓模型  

描述： 为解决飞机监造工作评估标准模糊的问题，结合实际工作，形成客户检查项目评估体系，引入改进物元可拓模型建立评价模型，对飞机监造工作进行准确定量评估。该模型以贴近度代替关联度，将评估体系中各个客户检查项目评价指标定量化，提高评估准确性。经实例分析，评估结果与运营人反馈信息一致，验证其可行性。通过对监造工作的准确定量评估，为运营人实施监造工作提供参考，为飞机交付提供支持，为提高制造质量提供指导。

基于模糊-层次分析法的航空兵对地攻击方案评估

作者： 宋树成     刘玉东     毛德军     刘太辉     刘刚   来源： 兵工自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   航空兵对地攻击   模糊综合评价法  

描述： 为科学有效地评估航空兵对地攻击方案，采用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和模糊综合评价法建立评估模型。根据AHP确定方案评估指标体系，首层分为飞机基本

卫生飞机机载供氧系统的效能评估研究

作者： 王轶     金朝     郑力通     国佳     李法林     蒋科     李宝辉   来源： 医疗卫生装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   卫生飞机   机载供氧系统   效能评估  

描述： 介绍了卫生飞机机载供氧系统评估的重要性，从航空用供氧系统的研制特性和使用特性出发，基于层次分析法，结合卫生飞机领域专家经验提出了包括总供氧量、管路气密性、单嘴流量调节特性、单嘴出口压力调节特性、拆装

基于关键链技术的E公司飞机定检维修进度管理研究

作者： 梁树斌.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析法   进度管理   关键链   飞机定检  

描述： 基于关键链技术的E公司飞机定检维修进度管理研究

高原地区民航VHF通信台（站）补盲选址效果研究

作者： 曾葆鸿.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于需求的遗传算法   层次分析法   模糊评价模型   多因素选址  

描述： 高原地区民航VHF通信台（站）补盲选址效果研究

基于关键链技术的E公司飞机定检维修进度管理研究

作者： 梁树斌.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析法   进度管理   关键链   飞机定检  

描述： 基于关键链技术的E公司飞机定检维修进度管理研究

高原地区民航VHF通信台（站）补盲选址效果研究

作者： 曾葆鸿.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于需求的遗传算法   层次分析法   模糊评价模型   多因素选址  

描述： 高原地区民航VHF通信台（站）补盲选址效果研究