首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
标准,磨损,导管,疲劳
】搜索到相关结果
44
条
按文献类别分组
期刊
(195)
学位论文
(42)
会议论文
(22)
图书
(8)
报纸
(4)
按栏目分组
期刊
(195)
学位论文
(42)
会议论文
(22)
图书
(8)
报纸
(4)
按年份分组
2024
(33)
2023
(34)
2022
(44)
2021
(24)
2020
(28)
2019
(42)
2018
(36)
2017
(20)
2016
(6)
2008
(2)
1994
(2)
按来源分组
航空维修与工程
(17)
航空标准化与质量
(14)
中国民航大学
(8)
江苏科技信息
(6)
润滑与密封
(5)
第五届中国航空科学技术大会
(4)
轴承
(4)
机床与液压
(4)
中国标准化
(3)
航空制造技术
(3)
空军医学杂志
(2)
第十四届中国标准化论坛
(2)
飞行力学
(2)
北京:航空工业出版社
(2)
航空发动机
(2)
沈阳航空航天大学
(2)
科技风
(2)
表面工程与再制造
(2)
第十六届中国航空测控技术年会
(2)
飞机设计
(2)
机电工程技术
(2)
第十九届沈阳科学学术年会论文集
(2)
2018年中国航空测控技术年会
(2)
电焊机
(2)
河南科技
(2)
制造技术与机床
(2)
中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
(2)
上海质量
(1)
轻合金加工技术
(1)
塑性工程学报
(1)
关键词
基于NX软件的航空发动机数字化定义的
标准
化应用
作者:
李悦
来源:
质量与标准化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
模板
数字化定义
NX软件
自定义配置
描述:
进一步的软件环境和用户自定义配置,并定制企业所需的数字化定义模板。本文针对NX软件文件配置、重用库建设与应用等进行分析,并给出了数字化设计
标准
化方案。
标准
数字化在航空行业应用探索与实践
作者:
李翔宇
傅田
潘鑫
陶岚
李上
曹平
来源:
信息技术与标准化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
数字化
航空行业
知识图谱
互操作性
描述:
标准
化是航空工业的基础能力,随着科学技术的进步需要将传统
标准
进行数字化、智能化转型来支撑和保障“航空强国”“数智航空”等目标的实现。以航空行业
标准
数字化转型探索为契机,探究
标准
互操作性、航空
标准
基于NX软件的航空发动机数字化定义的
标准
化应用
作者:
李悦
来源:
质量与标准化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
模板
数字化定义
NX软件
自定义配置
描述:
进一步的软件环境和用户自定义配置,并定制企业所需的数字化定义模板。本文针对NX软件文件配置、重用库建设与应用等进行分析,并给出了数字化设计
标准
化方案。
标准
数字化在航空行业应用探索与实践
作者:
李翔宇
傅田
潘鑫
陶岚
李上
曹平
来源:
信息技术与标准化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
数字化
航空行业
知识图谱
互操作性
描述:
标准
化是航空工业的基础能力,随着科学技术的进步需要将传统
标准
进行数字化、智能化转型来支撑和保障“航空强国”“数智航空”等目标的实现。以航空行业
标准
数字化转型探索为契机,探究
标准
互操作性、航空
标准
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源
疲劳
。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗
疲劳
性能,从而促进了
疲劳
裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源
疲劳
。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗
疲劳
性能,从而促进了
疲劳
裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及
航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
作者:
刘明坤
刘国良
韩振宇
佟文伟
吴才广
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
压气机叶片
木纹状
锻造
氧化物夹杂
疲劳
描述:
某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析。结果表明:裂纹性质为
疲劳
,起源于内部缺陷。缺陷
航空发动机叶片
疲劳
失效位置分析系统开发及应用
作者:
王小庆
张辉
刘升旺
王祯鑫
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析系统
开发及应用
叶片
疲劳
描述:
高周
疲劳
失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周
疲劳
能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空金属材料的损伤机制与预测方法
作者:
尚晓晴
曾小勤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应力状态
晶体塑性有限元
微观组织
损伤
疲劳
描述:
,以受力状态为切入点,阐述了不同应力状态下损伤演化的差异性,介绍了基于应力状态损伤模型在航空材料中的应用。对于
疲劳
损伤问题,总结了不同体系合金中的微观影响因素,如第二相颗粒、晶体取向等,讨论了
疲劳
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源
疲劳
。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗
疲劳
性能,从而促进了
疲劳
裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及
<
1
2
3
4
>
Rss订阅
订阅地址: