关键词
后疫情时期我国支线航空能否突出重围
作者: 李明业   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   毛细血管   支线航空   支线航线  
描述: 新冠肺炎疫情当前,全球航空运输业受到重大打击。据不完全统计,航空旅行受疫情影响一度降至正常水平的30%左右,全球约有超过2万架客机停飞。来自Cirium的最新统计数据,截止2020年7月1日,全球恢复航班运行的飞机为17385架,仍然有11313架飞机
民航强国建设中的支线航空如何更好地发展
作者: 暂无 来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民航强国   支线航空  
描述: 支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专
顺丰航空机队规模达60架
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机  
描述: 7月19日,顺丰航空有限公司一架波音757-200全货机正式入列,使顺丰航空机队规模由此增至60架。这是顺丰航空于2020年引进的第2架全货机,也是顺丰自有全货机机队的第33架波音757-200F。机队规模迈入60架大关,是顺丰航空发展历程中的全新里程碑,这将为顺丰航空持续提升航空货运能力、深度参与国际物流供应链建设提供核心支撑。
“一带一路”地区支线航空市场分析
作者: 徐佩   来源: 科技与创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 市场发展   支线航空   “一带一路”   市场需求  
描述: 对"一带一路"沿线国家支线飞机的发展趋势、过去10年机队和订单变化趋势以及运力和航线网络布局的发展趋势进行了研究分析,总结了一带一路地区航空市场特征和航空市场需求,指出了一带一路地区支线航空市场发展潜力巨大,为国内航空产业进入地区指明了方向。
干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路
作者: 罗彤   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 网络化运营   支线机场   支线航空  
描述: 国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而
突发公共卫生事件对我国航空公司股票收益率影响研究
作者: 詹建华   来源: 福建师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 股票收益率   突发公共卫生事件   支线航空   事件研究法  
描述: 突发公共卫生事件对我国航空公司股票收益率影响研究
HX公司支线航空业务发展策略研究
作者: 李燕乐   来源: 重庆师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: HX航空   网络   支线航空  
描述: HX公司支线航空业务发展策略研究
我国支线航空盈利模式分析
作者: 兰宁馨   来源: 广州大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 财务分析   支线航空   华夏航空   盈利模式  
描述: 我国支线航空盈利模式分析
“逆飞”背后:顺丰航空疫情应对回顾与展望
作者: 王艺   王睿捷   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 机队规模   全货机   快速响应  
描述: 2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球,支撑社会经济发展与民生保障的物流供应链受到严重威胁,国内民航业同心协力、迎疫而上,为境内外疫情防控以及疫后复工复产架起了物资输送的空中桥梁。自1月24日启动"逆飞
支线飞机的“江湖”
作者: 曲小   来源: 大飞机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支线飞机   制造商   支线航空   庞巴迪   高高原机场  
描述: 支线飞机是支线航空市场的重要组成部分。在2015年11月29日之前,我国支线航空市场所使用的喷气飞机全部为国外机型,直到当天成都航空引入了首架ARJ21飞机才改变了这一现状。2020年6月,国内三大航——国航、东航和南航也分别引进了ARJ21机型来开拓支线市场,一时间中国支线市场的发展成为了业界的热门话题。
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