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根据【关键词:
机载软件,介入程度,适航,符合性方法
】搜索到相关结果
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电源学报
(1)
关键词
一种大型倾转旋翼飞机倾转结构设计及力学分析
作者:
李宁
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
介入程度
适航
符合性方法
描述:
倾转旋翼飞机翼尖有一台可旋转的发动机带动两旋翼,实现飞机垂直起降和水平飞行,倾转部分是其区别于普通飞机的独特结构。通过对比研究,设计了一种可以实现旋翼旋转的结构,以及发动机布置等相关结构,该结构使用三只行星齿轮,满足载荷均布性,使结构具备实用性、稳定性和可靠性,设计可以模块化生产。采用定量研究,对相关结构在飞机几种主要飞行状态时的受力情况进行了简单的力学分析,对转轴强度、转轴直径、旋转用电机、机翼末端的强度要求等进行初步的理论计算。研究发现,倾旋转部分和机体部分的重心相对于机翼转轴的位置,对机翼的扭矩大小有重大影响。本研究为此类飞机的研发提供一些基础的设计及理论数值计算。
飞机
机载软件
符合性方法
DO-
1
78B的应用研究
作者:
李丹丹
包贵浩
张宏志
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
适航
民用飞机
符合性方法
描述:
现今
机载软件
在飞机上得以大量应用,软件的可靠性、安全性日益重要。RTCA DO-
1
78B作为民用飞机
机载软件
适航符合性方法
,已广泛应用于欧美航空领域,但我国航空领域在DO-
1
78B的应用方面仍存在
飞机
机载软件
符合性方法
DO-
1
78B的应用研究
作者:
李丹丹
包贵浩
张宏志
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机载软件
适航
民用飞机
符合性方法
描述:
现今
机载软件
在飞机上得以大量应用,软件的可靠性、安全性日益重要。RTCA DO-
1
78B作为民用飞机
机载软件
适航符合性方法
,已广泛应用于欧美航空领域,但我国航空领域在DO-
1
78B的应用方面仍存在
飞机高强辐射场防护的
适航
审定
作者:
刘刚
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
高强辐射场
电磁场
适航
符合性方法
描述:
飞机高强辐射场防护的
适航
审定
运输类飞机
适航
标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
作者:
毛文懿
李琪
李杰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
25.785(b)(d)
适航
符合性方法
CCAR
描述:
运输类飞机
适航
标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
飞机高强辐射场防护的
适航
审定
作者:
刘刚
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
高强辐射场
电磁场
适航
符合性方法
描述:
飞机高强辐射场防护的
适航
审定
运输类飞机
适航
标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
作者:
毛文懿
李琪
李杰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
25.785(b)(d)
适航
符合性方法
CCAR
描述:
运输类飞机
适航
标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
畸变条件下航空发动机喘振/失速
适航符合性方法
作者:
郭重佳
傅文广
孙鹏
白杰
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
喘振/失速特性
适航
民用涡扇发动机
符合性方法
描述:
为研究畸变条件下航空发动机对喘振/失速特性
适航
条款的符合性验证方法,将用于发动机稳定性评定的畸变试验方法应用于
适航
领域。以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象,采用数值模拟方法研究了其在0°~30°迎角
畸变条件下航空发动机喘振/失速
适航符合性方法
作者:
郭重佳
傅文广
孙鹏
白杰
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
喘振/失速特性
适航
民用涡扇发动机
符合性方法
描述:
为研究畸变条件下航空发动机对喘振/失速特性
适航
条款的符合性验证方法,将用于发动机稳定性评定的畸变试验方法应用于
适航
领域。以某型大涵道比涡扇发动机为研究对象,采用数值模拟方法研究了其在0°~30°迎角
运输飞机电传飞行控制系统
适航
审定要求分析
作者:
张东辉
戴闰志
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
电传
适航
运输机
符合性方法
审定过程
描述:
运输飞机电传飞行控制系统
适航
审定要求分析
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