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根据【关键词:机载交流电源,测试平台,矢量控制,电气性能,LabVIEW】搜索到相关结果 38 条
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基于P3D的飞机飞行航迹数据回放演示程序设计
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作者:
马腾达
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
负载模拟
电液伺服调节
控制通道切换
LabVIEW
PID控制
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描述:
在传统的飞机飞控系统教学中,通常以曲线形式显示飞机的姿态、舵面等数据,直观性不强,学生的学习难度较大,针对这一问题,利用虚拟仿真技术,基于P3D平台,设计了飞机飞行航迹数据回放演示程序,能够直观地将飞机的飞行姿态、舵面等数据以真实形象的三维场景表现出来,降低了学生的抽象思维难度,提高了学习效率。
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飞机加油模拟系统设计及试验
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作者:
康飞
段安鹏
罗建军
屈元元
王金彪
来源:
机床与液压
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
负载模拟
电液伺服调节
控制通道切换
LabVIEW
PID控制
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描述:
以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。
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飞机加油模拟系统设计及试验
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作者:
康飞
段安鹏
罗建军
屈元元
王金彪
来源:
机床与液压
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
负载模拟
电液伺服调节
控制通道切换
LabVIEW
PID控制
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描述:
以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。
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基于P3D的飞机飞行航迹数据回放演示程序设计
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作者:
马腾达
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
负载模拟
电液伺服调节
控制通道切换
LabVIEW
PID控制
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描述:
在传统的飞机飞控系统教学中,通常以曲线形式显示飞机的姿态、舵面等数据,直观性不强,学生的学习难度较大,针对这一问题,利用虚拟仿真技术,基于P3D平台,设计了飞机飞行航迹数据回放演示程序,能够直观地将飞机的飞行姿态、舵面等数据以真实形象的三维场景表现出来,降低了学生的抽象思维难度,提高了学习效率。
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波音787多电飞机供配电系统建模仿真分析
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作者:
刘希军
刘璐
高丽霞
刘洋
崔哲
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
B787
多电飞机
虚拟仪器
LabVIEW
供配电
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描述:
波音787多电飞机供配电系统建模仿真分析
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波音787多电飞机供配电系统建模仿真分析
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作者:
刘希军
刘璐
高丽霞
刘洋
崔哲
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
B787
多电飞机
虚拟仪器
LabVIEW
供配电
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描述:
波音787多电飞机供配电系统建模仿真分析
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飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究
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作者:
周博
丁政
姜威
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动校准
仪表程控
包络提取
IFR6000
矩阵开关
LabVIEW
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描述:
实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。
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飞机空中交通管制系统自动校准装置研制及难点研究
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作者:
周博
丁政
姜威
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自动校准
仪表程控
包络提取
IFR6000
矩阵开关
LabVIEW
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描述:
实现了Aeroflex的IFR6000型空中交通管制系统的全自动校准流程,形成了一套完整的自动校准装置及软件方案。该方案在实现过程中,解决了RF多路复用开关设计、矩阵开关设计、插入损耗、包络提取、特征提取、内存管理等技术难点,考虑到全自动流程的设计要求,使用Step方式,顺序执行测试步骤,自动切换复用开关及矩阵开关,最终实现了无需人工操作的全自动化校准装置,将测试时间由原来的3天缩短至3小时内。