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- 适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
- 作者： 郑建乐 张保泽 裴荣红 李冀幸 张骞月 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰动阻力 矢量控制 方向舵 对地侦察与打击
- 描述： 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
- 适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
- 作者： 郑建乐 张保泽 裴荣红 李冀幸 张骞月 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰动阻力 矢量控制 方向舵 对地侦察与打击
- 描述： 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
- 适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
- 作者： 郑建乐 张保泽 裴荣红 李冀幸 张骞月 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰动阻力 矢量控制 方向舵 对地侦察与打击
- 描述： 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
- 适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
- 作者： 郑建乐 张保泽 裴荣红 李冀幸 张骞月 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰动阻力 矢量控制 方向舵 对地侦察与打击
- 描述： 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
- 基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
- 作者： 姜旭峰 宗营 孙元宝 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验 航空轴承 摩擦学 LabVIEW
- 描述： 航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。
- 基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
- 作者： 熊勇军 杨武 杨齐 来源： 软件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 扭矩/转速 信号仿真 LabVIEW
- 描述： 针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用结果表明：该仿真设计简单可靠,输出的扭矩/转速信号精度高、实时性强。为某型发动机电子控制器的测试与仿真提供了有力的保障,具有显著的社会效益和经济效益。
- 基于Lab VIEW的航空发动机扭矩/转速信号仿真研究
- 作者： 熊勇军 杨武 杨齐 来源： 软件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 扭矩/转速 信号仿真 LabVIEW
- 描述： 针对现有航空发动机扭矩/转速信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/转速信号仿真的设计方法,并在某型发动机电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用结果表明：该仿真设计简单可靠,输出的扭矩/转速信号精度高、实时性强。为某型发动机电子控制器的测试与仿真提供了有力的保障,具有显著的社会效益和经济效益。
- 基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统
- 作者： 姜旭峰 宗营 孙元宝 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验 航空轴承 摩擦学 LabVIEW
- 描述： 航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。