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根据【关键词:机载交流电源,测试平台,矢量控制,电气性能,LabVIEW】搜索到相关结果 73 条
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某型飞机交流电源系统地面测试平台设计
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作者:
张庆
来源:
浙江大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载交流电源
测试平台
矢量控制
电气性能
LabVIEW
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描述:
某型飞机交流电源系统地面测试平台设计
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通用飞机电源系统测试平台设计
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作者:
徐宇恒
吕伟
胡天翔
来源:
现代计算机(专业版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
通用飞机
电源系统
LabVIEW
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描述:
设计基于LabVIEW的通用飞机电源系统测试平台,首先介绍测试平台的设计思路,然后说明主要部件的功用和性能。利用虚拟仪器技术,设计测试软件,介绍软件流程图。参照通用飞机电源系统维修标准测试PA44飞机发电机各电气参数,通过实际应用表明此测试平台具有准确、快速、高效的特点,在机务维修中有较高的推广价值。
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某型民用飞机自动油门台控制系统开发
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作者:
马瑞聪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
DSP
矢量控制
自动油门台控制系统
ARINC429通讯
LabVIEW
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描述:
某型民用飞机自动油门台控制系统开发
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某系列飞机武器外挂装置电气性能综合试验台的研制
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作者:
穆蓉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VC++6.0
自动测试
武器外挂装置
电气性能
综合试验台
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描述:
某系列飞机武器外挂装置电气性能综合试验台的研制
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航空嵌入式软件测试技术应用研究
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作者:
张臻鉴
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试平台
嵌入式软件
软件测试
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描述:
该文首先简要分析了软件测试的发展历程和软件测试的基本理论,从辨证和发展的角度探讨了软件测试的认识观,建立正确的软件测试概念.然后围绕航空嵌入式软件的特点,对航空嵌入式软件测试技术进行了系统的研究.主要包括:两种主要的航空嵌入式软件测试环境,宿主机模拟测?
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某型飞机燃油控制系统测试平台设计
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作者:
戚素芳
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。
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某型飞机燃油控制系统测试平台设计
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作者:
戚素芳
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。
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某型飞机燃油控制系统测试平台设计
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作者:
戚素芳
来源:
中国设备工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
为实现对某型飞机燃油测量系统产品的性能测试,提高系统工作的可靠性,本文设计了一种基于PXI总线+PCI总线硬件架构,软件界面开发环境为C++,操作系统采用Windows XP的飞机燃油测量系统测试平台,以实现对机载燃油测量系统功能自动化检测、手动测试,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。
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航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
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作者:
郭家琛
左洪福
姜衡
钟志荣
刘全
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对脉冲波形进行仿真分析。仿真结果得到了颗粒带电量和颗粒运动速度与脉冲幅值、脉冲宽度之间的定量关系,同时给出了颗粒空间位置与脉冲幅值、脉冲宽度的定性关系。
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适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
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作者:
郑建乐
张保泽
裴荣红
李冀幸
张骞月
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
扰动阻力
矢量控制
方向舵
对地侦察与打击
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描述:
在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。