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根据【关键词:机场飞行区,无人驾驶,运行特征,风险评估,模糊理论】搜索到相关结果 293 条
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无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估
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作者:
赵庆
张天雄
袁德周
朱新平
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机场飞行区
无人驾驶
运行特征
风险评估
模糊理论
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描述:
无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估
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无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估
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作者:
赵庆
张天雄
袁德周
朱新平
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
机场飞行区
无人驾驶
运行特征
风险评估
模糊理论
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描述:
无人驾驶引导车实施飞机滑行引导风险评估
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民航局组织完成送吧公司城市环境无人机配送项目运行验证
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作者:
记者
肖敏
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
城市环境
接驳
配送
无人驾驶
无人机
时军
物流科技
风险评估
运行安全评估
失效保护
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描述:
本报讯 记者肖敏报道:7月4日,杭州送吧物流科技有限公司的城市环境无人机配送项目通过民航局特定类无人机试运行审定小组运行验证。这是民航局《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》发布后,首个完成运行风险评估(SORA)的试运行项目。项目实施形成的经验和成果将为以后?
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全文:本报讯 记者肖敏报道:7月4日,杭州送吧物流科技有限公司的城市环境无人机配送项目通过民航局特定类无人机试运行审定小组运行验证。这是民航局《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》发布后,首个完成运行风险评估(SORA)的试运行项目。项目实施形成的经验和成果将为以后?
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民航局组织完成送吧公司城市环境无人机配送项目运行验证
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作者:
记者
肖敏
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
城市环境
接驳
配送
无人驾驶
无人机
时军
物流科技
风险评估
运行安全评估
失效保护
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描述:
本报讯 记者肖敏报道:7月4日,杭州送吧物流科技有限公司的城市环境无人机配送项目通过民航局特定类无人机试运行审定小组运行验证。这是民航局《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》发布后,首个完成运行风险评估(SORA)的试运行项目。项目实施形成的经验和成果将为以后?
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全文:本报讯 记者肖敏报道:7月4日,杭州送吧物流科技有限公司的城市环境无人机配送项目通过民航局特定类无人机试运行审定小组运行验证。这是民航局《特定类无人机试运行管理规程(暂行)》发布后,首个完成运行风险评估(SORA)的试运行项目。项目实施形成的经验和成果将为以后?
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后疫情时期浙江省高质量发展国际航空货运对策建议
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作者:
曹更永
王倩倩
白鸿宇
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
后疫情时代
策略建议
运行特征
现代航空物流体系
国际航空货运
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描述:
新冠疫情影响下,浙江省口岸机场完成国际航空货邮吞吐量约15.8万t,同比增长29%,呈现出良好的发展势头。在进一步提升国际航空货运能力的同时,机场的基础设施、运行容量、物流设施保障能力等主导因素对机场货运竞争力
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后疫情时期浙江省高质量发展国际航空货运对策建议
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作者:
曹更永
王倩倩
白鸿宇
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
后疫情时代
策略建议
运行特征
现代航空物流体系
国际航空货运
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描述:
新冠疫情影响下,浙江省口岸机场完成国际航空货邮吞吐量约15.8万t,同比增长29%,呈现出良好的发展势头。在进一步提升国际航空货运能力的同时,机场的基础设施、运行容量、物流设施保障能力等主导因素对机场货运竞争力
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基于Q-Learning的航空器滑行路径规划研究
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作者:
王兴隆
王睿峰
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Q
机场飞行区
learning
强化学习
滑行路径规划
-
描述:
针对传统算法规划航空器滑行路径准确度低、不能根据整体场面运行情况进行路径规划的问题,提出一种基于Q-Learning的路径规划方法。通过对机场飞行区网络结构模型和强化学习的仿真环境分析,设置
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基于Q-Learning的航空器滑行路径规划研究
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作者:
王兴隆
王睿峰
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
Q
机场飞行区
learning
强化学习
滑行路径规划
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描述:
针对传统算法规划航空器滑行路径准确度低、不能根据整体场面运行情况进行路径规划的问题,提出一种基于Q-Learning的路径规划方法。通过对机场飞行区网络结构模型和强化学习的仿真环境分析,设置
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民用飞机典型部件的可靠性分析
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作者:
贾宝惠
郭涛
卢翔
李璐瑶
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
FMECA
可靠性分析
模糊理论
-
描述:
运用FMECA方法 (故障模式影响及危害性分析)分析部件可靠性时,由于引发故障的因素会彼此影响,且专家评判带有较强主观性等问题,很难综合各种复杂因素得到定量结果。针对该问题,文中首先对飞行操纵系统典型部件——方向舵配平作动器进行硬件FMECA,基于分析结果且运用模糊FMECA方法,通过咨询专家得到单因素评价集、采用层次分析法得到权重集等步骤,最终求解得到危害度,减小了分析过程中的主观影响,使评判结果定量化。实例表明,得到的各故障模式危害度大小排序与实际吻合。由此可见,该方法在改进可靠性方面可以提供参考。
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民用飞机典型部件的可靠性分析
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作者:
贾宝惠
郭涛
卢翔
李璐瑶
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
FMECA
可靠性分析
模糊理论
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描述:
运用FMECA方法 (故障模式影响及危害性分析)分析部件可靠性时,由于引发故障的因素会彼此影响,且专家评判带有较强主观性等问题,很难综合各种复杂因素得到定量结果。针对该问题,文中首先对飞行操纵系统典型部件——方向舵配平作动器进行硬件FMECA,基于分析结果且运用模糊FMECA方法,通过咨询专家得到单因素评价集、采用层次分析法得到权重集等步骤,最终求解得到危害度,减小了分析过程中的主观影响,使评判结果定量化。实例表明,得到的各故障模式危害度大小排序与实际吻合。由此可见,该方法在改进可靠性方面可以提供参考。