面向多目标优化的航空发动机装配特征选择

作者： 陆文灏     柯勇伟     郭永强     司书宾   来源： 工业工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键质量特征   航空发动机装配   高维数据   多目标优化  

描述： 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择

面向资源重用的航空发动机试车台架多目标优化设计

作者： 黄利江     姚雄     范泽兵     彭永骢     田锡天   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车台架   多目标优化   资源重用   模块配置  

描述： 针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题，从成本控制和资源重用出发，提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上，构建了以生产成本、生产时间

我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞

作者： 张伟   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  

描述： 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。

我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞

作者： 张伟   来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  

描述： 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。

航空灭火,扑灭火灾的“及时雨”

作者： 张良   来源： 生命与灾害 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AC   东北航空   森林火灾   激光制导炸弹   直升机   森林大火  

描述： 近段时间以来,我国发生了多起规模较大的森林火灾,给人民群众和消防人员的生命和财产安全造成了严重的损失。森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置较为困难的灾害。由于火势凶猛、火场燃烧面积大,常规地面消防

航空灭火,扑灭火灾的“及时雨”

作者： 张良   来源： 生命与灾害 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AC   东北航空   森林火灾   激光制导炸弹   直升机   森林大火  

描述： 近段时间以来,我国发生了多起规模较大的森林火灾,给人民群众和消防人员的生命和财产安全造成了严重的损失。森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置较为困难的灾害。由于火势凶猛、火场燃烧面积大,常规地面消防

航空灭火,扑灭火灾的“及时雨”

作者： 张良   来源： 生命与灾害 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AC   东北航空   森林火灾   激光制导炸弹   直升机   森林大火  

描述： 近段时间以来,我国发生了多起规模较大的森林火灾,给人民群众和消防人员的生命和财产安全造成了严重的损失。森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置较为困难的灾害。由于火势凶猛、火场燃烧面积大,常规地面消防

民机客舱布局工效学量化设计模型研究

作者： 陈浩   庞丽萍   完颜笑如   方玉峰   郭司南   闵雨晨   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   民机客舱   布局设计   人机工效   多目标优化  

描述： 为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑，提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求，以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量，构造了舒适性、经济性、安全性三类目标函数，实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例，对模型的可用性进行了计算验证。结果表明，该模型可适用于多种机型的客舱布局设计，能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案，并可给出各类指标进一步的优化途径。该模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计，为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法，同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。

民机客舱布局工效学量化设计模型研究

作者： 陈浩   庞丽萍   完颜笑如   方玉峰   郭司南   闵雨晨   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   民机客舱   布局设计   人机工效   多目标优化  

描述： 为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑，提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求，以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量，构造了舒适性、经济性、安全性三类目标函数，实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例，对模型的可用性进行了计算验证。结果表明，该模型可适用于多种机型的客舱布局设计，能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案，并可给出各类指标进一步的优化途径。该模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计，为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法，同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。

A320飞机电源检测与负载配电系统设计

作者： 郝晓红   谈斌   段俊萍   来源： 自动化与仪表 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   民机客舱   布局设计   人机工效   多目标优化  

描述： A320飞机电源检测和负载配电系统由飞机电源检测部分和负载配电部分组成。飞机电源检测部分采用STM32F4系列单片机,完成对输入交流电压、电流、频率等参数的检测、逻辑控制以及电网保护等;负载配电部分虚拟实际飞行阶段、飞行状态,通过分析负载需求,完成飞机负载配电控制和状态监控。所设计的系统可以实现飞机电源系统运行动态模拟,具备真实性强,可操作性高,可维护性好等特点,不仅可作为航空维修教学训练平台,还可为电源系统附件维修提供维修方案,应用前景良好。