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根据【关键词:机场工程,飞机动载,虚拟样机,预估模型,着陆冲击,滑跑激振】搜索到相关结果 3 条
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飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计
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作者：
程玺菱
杨硕
来源：
飞机设计
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
虚拟样机
EWIS
半封闭舱段
维修性设计
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描述：
为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。
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航空公司运行效率——小时ASK的预估模型建立
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作者：
钟牧原
来源：
中国科技信息
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
因变量
待定系数
ASK
灰色关联度分析
预估模型
相对误差
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描述：
航空公司生产计划的制定往往需要运行效率指标作为参考,而运行效率往往是通过航班实际执行情况测算而来,在航班未执行前,总体航班计划明细无法准确确定的情况下,则需要先对运行效率做出预估,根据其预测值将生产计划目标调整至合理的范围,小时ASK作为航空公司重要的运行效率指标之一,其预测结果将直接影响总体生产投入的准确性。本文通过相关性分析、灰色关联度分析筛选出三个影响因子:平
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大展弦比弹性飞机着陆特性影响因素分析
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作者：
李新华
陈小荣
史红伟
来源：
航空工程进展
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
动力学仿真
着陆缓冲器
能量耗散
着陆冲击
弹性飞机
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描述：
安装点广义位移、结构阻尼系数和机体弹性振动频率对着陆冲击能量耗散效率有显著影响。以大展弦比全球鹰无人机为例,基于拉格朗日方法建立刚弹耦合的弹性飞机动力学方程,对各模态质量、广义安装位移、频率和结构
