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- 航空铝合金产业将迎来较快发展期
- 作者： 韩硕 来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 毛坯材料 航空铝合金 整体结构件 原铝生产 航空航天 耐蚀铝合金 耐热铝合金 铝合金材料 发展期 高强铝合金
- 描述： 航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，
- 全文：航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，
- 航空发动机零件的增材制造
- 作者： 中国航发航材院 黄帅 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术 航空发动机 整体结构件 熔丝 制造工艺 适航 国家科技水平 发动机零件 技术制造 激光快速成型
- 描述： 金属材料增材制造技术，又称3D打印技术、激光快速成型技术，由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形，成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末（尺寸小于1mm的金属颗粒群）、颗粒或金属丝材为原料，通过CAD?
- 全文：金属材料增材制造技术，又称3D打印技术、激光快速成型技术，由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形，成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末（尺寸小于1mm的金属颗粒群）、颗粒或金属丝材为原料，通过CAD?