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首页> 根据【关键词:最优控制,燃油消耗,航迹优化,Radau伪谱法】搜索到相关结果 14 条

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基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究: 作者： 吴天祎. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型： 学位论文 关键词： 基于时间间隔最后进近阶段 燃油消耗 污染物排放节油减排; 描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究: 作者： 吴天祎. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型： 学位论文 关键词： 基于时间间隔最后进近阶段 燃油消耗 污染物排放节油减排; 描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

点融合技术下的机场终端区航空器噪声研究: 作者： 王奕森晁博 来源： 电脑与信息技术 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 噪声影响环境污染点融合系统终端区 燃油消耗 AEDT; 描述： 机动飞行的时候导致多余的燃油消耗，同时也造成管制员工作负荷大的问题，原有的进场程序已不能适应民航的快速发展。点融合系统（PMS,Point Merge System）作为一种新型的进场程序，成为优化

点融合技术下的机场终端区航空器噪声研究: 作者： 王奕森晁博 来源： 电脑与信息技术 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 噪声影响环境污染点融合系统终端区 燃油消耗 AEDT; 描述： 机动飞行的时候导致多余的燃油消耗，同时也造成管制员工作负荷大的问题，原有的进场程序已不能适应民航的快速发展。点融合系统（PMS,Point Merge System）作为一种新型的进场程序，成为优化

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