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- 欧美支线航空运营模式、补贴政策的实践与启示
- 作者： 岳云峰 唐道春 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模 实践与启示 支线航空 旅客运输量
- 描述： 欧美支线航空在发展水平、运营规模、补贴政策等方面独具特点与竞争优势。美国支线航空通过与干线航空开展差异竞争、业务合作，在区域航空运输服务中占据重要市场份额并具备较强竞争实力；欧洲支线航空得益于规范、系统、有效的补贴政策在服务边远地区基本航空通勤和区域经济发展方面发挥积极作用。
- 中国民航的“六新”目标——《“十四五”民用航空发展规划》发布
- 作者： 彭冉冉 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 《“十四五”民用航空发展规划》 旅客运输量
- 描述： 新年伊始，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》（以下简称《规划》）。在这份规划中，明确了我国民航2035年远期目标和“十四五”期间的六大目标，即服务安全水平再上新台阶、综合保障能力实现新提升、航空服务能力达到新水平、创新驱动发展取得新突破、绿色民航建设呈现新局面、行业治理能力取得新成效。“六新”发展目标擘画了一个更安全、更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的现代民航体系。
- 国际航空业在疫情中艰难前行
- 作者： 王双武 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 阿联酋航空 瑞安航空 旅客运输量
- 描述： 自2020年初新冠肺炎疫情爆发，多国实行边境出入限制政策以来，全球航空运输经济遭受重创并步入了历史低谷。新冠肺炎疫情在给人类带来灾难和造成经济损失的同时，也改变了人们的思想与消费习惯。在全球范围内，不同程度地出现了航空公司兼并、重组或破产的现象。
- 国际航空业在疫情中艰难前行
- 作者： 王双武 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 阿联酋航空 瑞安航空 旅客运输量
- 描述： 自2020年初新冠肺炎疫情爆发，多国实行边境出入限制政策以来，全球航空运输经济遭受重创并步入了历史低谷。新冠肺炎疫情在给人类带来灾难和造成经济损失的同时，也改变了人们的思想与消费习惯。在全球范围内，不同程度地出现了航空公司兼并、重组或破产的现象。
- 他山之石——欧美支线航空的运营与补贴政策
- 作者： 岳云峰 唐道春 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规模 市场份额 支线航空 旅客运输量
- 描述： 欧美支线航空在发展水平、运营规模、补贴政策等方面独具特点与竞争优势。美国支线航空通过与干线航空开展差异竞争、业务合作，在区域航空运输服务中占据了较大的市场份额并具备较强竞争实力;欧洲支线航空得益于规范、系统、有效的补贴政策，在服务边远地区的基本航空通勤和区域经济发展方面也发挥了积极作用。
- 中国民航的“六新”目标——《“十四五”民用航空发展规划》发布
- 作者： 彭冉冉 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 《“十四五”民用航空发展规划》 旅客运输量
- 描述： 新年伊始，中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》（以下简称《规划》）。在这份规划中，明确了我国民航2035年远期目标和“十四五”期间的六大目标，即服务安全水平再上新台阶、综合保障能力实现新提升、航空服务能力达到新水平、创新驱动发展取得新突破、绿色民航建设呈现新局面、行业治理能力取得新成效。“六新”发展目标擘画了一个更安全、更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的现代民航体系。
- 我国国际航空运输政策与市场研究之大洋洲篇
- 作者： 朱诺 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输政策 大洋洲 民航强国 澳大利亚 旅客运输量
- 描述： 大洋洲是和我国开放程度较高的远程洲际市场,"十四五"期间和未来一段时间,如何实现我国至大洋洲运输市场的高质量发展和可持续化发展,是需要进一步考虑的重点。因此,本文从航空运输政策沿革、市场发展现状和相关政策建议三个方面入手,对我国与大洋洲航空运输市场进行研究分析,希望为航空运输政策的制定提供数据支撑和理论支持。一、中国与大洋洲航空运输政策沿革
- 中航信：民航业信息化推手发力智能服务
- 作者： 原诗萌 来源： 国资报告 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能服务 智慧机场 民航业 电子客票 旅客运输量
- 描述： 中航信：民航业信息化推手发力智能服务
- 2020年国际航空运输市场展望
- 作者： 胡进 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 新西兰航空公司 座位数 旅客运输量 国际航空运输市场 低成本航空公司
- 描述： 如果说21世纪前二十年是航空业的转型阶段,那么自21世纪20年代开始全球航空业将发生革命性变化。下一个十年将有许多重要主题继续演变,比如亚洲将进入主导全球航空市场的新时代,燃油与其他外部成本将对成本管理构成挑战(尽管燃油价格现在处于低位),缺乏灵活的资源将继续阻碍行业增长等。本文跟踪分析了国际航空运输市场的主要变化,以北美、欧洲、大洋洲、中东、亚洲五大重点区域为例,探讨不同区域市场供求发展趋势,以供中国航空公司了解国际主要区域市场动态,便于更好适应市场竞争环境,确保"走出去"战略行稳致远。