后疫情时代的民航业复苏之路

作者： 王雅卿   来源： 国资报告 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业  

描述： 近3年来，受疫情等因素影响，全球民航业度过了一段艰难的时期。多家航空上市公司披露的业绩普遍连续亏损，部分公司亏损超百亿元。但今年以来，随着疫情防控形势变化，文旅消费需求的逐步改善为我国民航业复苏创造

民航业发展规模继续保持增长

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业  

描述： 5月10日，民航局发布了《2022年民航行业发展统计公报》，相关数据显示，2022年，虽然新冠疫情对民航运输生产影响的深度和持续性远超预期，但民航业发展规模仍呈现增长态势。66家在运输航空公司数量

后疫情时代的民航业复苏之路

作者： 王雅卿   来源： 国资报告 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业  

描述： 近3年来，受疫情等因素影响，全球民航业度过了一段艰难的时期。多家航空上市公司披露的业绩普遍连续亏损，部分公司亏损超百亿元。但今年以来，随着疫情防控形势变化，文旅消费需求的逐步改善为我国民航业复苏创造

民航业发展规模继续保持增长

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业  

描述： 5月10日，民航局发布了《2022年民航行业发展统计公报》，相关数据显示，2022年，虽然新冠疫情对民航运输生产影响的深度和持续性远超预期，但民航业发展规模仍呈现增长态势。66家在运输航空公司数量

“后疫情”时代全球航空业发展探讨

作者： 朱晨波   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   发展探讨  

描述： 2020年初,新冠肺炎疫情爆发,对全球民航业带来前所未有的巨大冲击,必将深刻影响未来发展格局。现就疫情之后全球航空业的发展情况进行分析。全球航空业发展基本特性特性1:从历史数据来看,全球民航市场

民航下半场 是喜是忧

作者： 万雪峰   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   旅客运输量  

描述： 今年以来,受新冠肺炎疫情影响,中国民航业遭遇严重冲击,经营形势极为严峻。当前,疫情在全球范围内仍未得到完全的控制,民航业面临的形势也更加复杂多变。因此,持续跟踪民航业运行情况,全面评估分析民航业未来

“后疫情”时代全球航空业发展探讨

作者： 朱晨波   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   发展探讨  

描述： 2020年初,新冠肺炎疫情爆发,对全球民航业带来前所未有的巨大冲击,必将深刻影响未来发展格局。现就疫情之后全球航空业的发展情况进行分析。全球航空业发展基本特性特性1:从历史数据来看,全球民航市场

民航下半场 是喜是忧

作者： 万雪峰   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   旅客运输量  

描述： 今年以来,受新冠肺炎疫情影响,中国民航业遭遇严重冲击,经营形势极为严峻。当前,疫情在全球范围内仍未得到完全的控制,民航业面临的形势也更加复杂多变。因此,持续跟踪民航业运行情况,全面评估分析民航业未来

从旅客参与视角浅谈民航业低碳发展路径

作者： 孟庆举   王建成   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   低碳发展路径  

描述： 党的二十大报告指出：“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。2022年民航局发布的《“十四五”民航绿色发展专项规划》是我国民航历史上第一部以“绿色发展”命名的规划。民航业作为

发挥保险机制作用 助力民航业高质量发展

作者： 孙慧娟   来源： 中国保险 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   高质量发展  

描述： 民航是我国战略性产业，其基础性、先导性作用对我国现代化建设而言具有重要意义。作为交通强国建设的重要组成部分，民航强国内在要求上需要民航走高质量发展的必由之路。民航业经过疫情逆境中的三年“冬眠”，在