关键词
基于运动学与动力学的航空叶片五轴加工技术研究
作者: 赵耀.   来源: 江南大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空叶片   动力学   变形控制   五轴加工   运动学  
描述: 基于运动学与动力学的航空叶片五轴加工技术研究
基于运动学与动力学的航空叶片五轴加工技术研究
作者: 赵耀.   来源: 江南大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空叶片   动力学   变形控制   五轴加工   运动学  
描述: 基于运动学与动力学的航空叶片五轴加工技术研究
复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究
作者: 王仁江   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工程   摩擦副   柱塞泵   固溶时效   热处理工艺   磨损失效机理   复杂黄铜  
描述: 本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理,提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理,在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能
复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究
作者: 王仁江   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工程   摩擦副   柱塞泵   固溶时效   热处理工艺   磨损失效机理   复杂黄铜  
描述: 本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理,提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理,在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能
平面正弦钢球减速器的传动特性研究
作者: 罗竞波   来源: 长江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 共轭齿廓   力学模型   平面正弦   系统刚度   运动学   赫兹接触   扭转振动  
描述: 平面正弦钢球减速器的传动特性研究
平面正弦钢球减速器的传动特性研究
作者: 罗竞波   来源: 长江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 共轭齿廓   力学模型   平面正弦   系统刚度   运动学   赫兹接触   扭转振动  
描述: 平面正弦钢球减速器的传动特性研究
航空发动机静叶联调机构运动分析及优化
作者: 于嘉鹏   孙加明   纪福森   张硕   张志坚   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 空间连杆机构   遗传算法   静子叶片   运动学   联调机构   结构优化   齐次坐标法  
描述: 针对航空发动机可调静子叶片联调机构运动关系复杂、优化难度大的问题,研究了一种采用图解法和齐次坐标法结合MATLAB软件推导两级联调机构运动方程,并运用遗传算法对两级机构中的关键构件进行联合优化的方法。运用该方法对指定联调机构的两级曲柄可调端长度、可调端与固定端夹角进行了优化求解。得到了最优解,使得第一级摇臂转动角度是第零级摇臂转动角度的2倍,且第一级摇臂转动角速度也是第零级摇臂转动角速度的2倍。
航空发动机静叶联调机构运动分析及优化
作者: 于嘉鹏   孙加明   纪福森   张硕   张志坚   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 空间连杆机构   遗传算法   静子叶片   运动学   联调机构   结构优化   齐次坐标法  
描述: 针对航空发动机可调静子叶片联调机构运动关系复杂、优化难度大的问题,研究了一种采用图解法和齐次坐标法结合MATLAB软件推导两级联调机构运动方程,并运用遗传算法对两级机构中的关键构件进行联合优化的方法。运用该方法对指定联调机构的两级曲柄可调端长度、可调端与固定端夹角进行了优化求解。得到了最优解,使得第一级摇臂转动角度是第零级摇臂转动角度的2倍,且第一级摇臂转动角速度也是第零级摇臂转动角速度的2倍。
飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
作者: 卓北辰   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 凯恩法   误差补偿   飞机装配   6   运动学   HTRT并联机器人  
描述: 飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
作者: 卓北辰   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 凯恩法   误差补偿   飞机装配   6   运动学   HTRT并联机器人  
描述: 飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
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