基于列生成求解多机型大规模航班恢复问题

作者： 刘谊含   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班恢复问题   过站时间   列生成算法  

描述： 基于列生成求解多机型大规模航班恢复问题

基于列生成求解多机型大规模航班恢复问题

作者： 刘谊含   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班恢复问题   过站时间   列生成算法  

描述： 基于列生成求解多机型大规模航班恢复问题

面向正常性的飞机排班优化方法研究

作者： 王舳   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   遗传算法   排班计划正常性   飞机排班   排班计划  

描述： 面向正常性的飞机排班优化方法研究

面向正常性的飞机排班优化方法研究

作者： 王舳   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   遗传算法   排班计划正常性   飞机排班   排班计划  

描述： 面向正常性的飞机排班优化方法研究

控制论视角下的航空公司运行控制

作者： 姜锐瑞   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   航空运输   控制论  

描述： 航空公司运行控制体系是航空公司运行的神经中枢,在保证安全高效的飞行运行方面起到至关重要的作用。目前国内对航空公司运行控制问题的研究很少涉及到技术哲学和方法论问题,造成了运行控制体系建设方向不明确。本文借助于控制论的概念和方法,分析了运行控制体系在逻辑起点、角色定位、系统形态、管控核心和建设要点等5个方面的复杂特征。研究表明运行控制体系产生于航空器运行的内在矛盾,其角色是对运行计划进行掌控,系统形态是互为因果的自相闭合网络,管控核心是信息和反馈回路,在其体系建设过程中应做到结构和功能相统一。研究提示运行控制体系是一个具有自组织特性的控制网络,广泛深入研究和应用控制论将有助于在交通运输、电网、通信等具有网络特性的行业之间架起沟通的桥梁。

全球航空运输发展趋势与我国发展重点的思考

作者： 于新才   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 货运量   客运量   航空运输   交通  

描述： 本文描述了全球航空运输基本格局和发展趋势。针对我国市场需求现状,笔者认为我国航空运输近期发展所需的三个基础能力建设——基础设施、航空制造和技术创新应成为重点关注对象。

全球航空运输发展趋势与我国发展重点的思考

作者： 于新才   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 货运量   客运量   航空运输   交通  

描述： 本文描述了全球航空运输基本格局和发展趋势。针对我国市场需求现状,笔者认为我国航空运输近期发展所需的三个基础能力建设——基础设施、航空制造和技术创新应成为重点关注对象。

在统筹推进疫情防控和经济社会发展中彰显民航担当

作者： 冯正霖   来源： 人民论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 精准施策   疫情防控   航空运输   民航安全  

描述： 回顾近百天的民航抗疫行动,全行业按照党中央、国务院决策部署,不忘初心、牢记使命,勇于担当、主动作为,广大党员干部挺身而出、英勇奋战,各级领导干部坚守岗位、靠前指挥,以实际行动践行对党忠诚,让党旗始终在防控疫情斗争第一线高高飘扬,再次证明了中国民航是一支作风过硬,关键时刻能够信得过、靠得住、顶得上的铁军。

控制论视角下的航空公司运行控制

作者： 姜锐瑞   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   航空运输   控制论  

描述： 航空公司运行控制体系是航空公司运行的神经中枢,在保证安全高效的飞行运行方面起到至关重要的作用。目前国内对航空公司运行控制问题的研究很少涉及到技术哲学和方法论问题,造成了运行控制体系建设方向不明确。本文借助于控制论的概念和方法,分析了运行控制体系在逻辑起点、角色定位、系统形态、管控核心和建设要点等5个方面的复杂特征。研究表明运行控制体系产生于航空器运行的内在矛盾,其角色是对运行计划进行掌控,系统形态是互为因果的自相闭合网络,管控核心是信息和反馈回路,在其体系建设过程中应做到结构和功能相统一。研究提示运行控制体系是一个具有自组织特性的控制网络,广泛深入研究和应用控制论将有助于在交通运输、电网、通信等具有网络特性的行业之间架起沟通的桥梁。

全球航空运输发展趋势与我国发展重点的思考

作者： 于新才   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 货运量   客运量   航空运输   交通  

描述： 本文描述了全球航空运输基本格局和发展趋势。针对我国市场需求现状,笔者认为我国航空运输近期发展所需的三个基础能力建设——基础设施、航空制造和技术创新应成为重点关注对象。