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民用航空航行通告的发布探讨: 作者： 杨文鑫蔡增杰陆锦斌王彦芳 来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 模态分析叶片 振动特性 振动试验; 描述： 目的通过理论计算和试验验证获得航空发动机叶片一阶弯曲振动频率,并在一阶弯曲振动模态下获取叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系。方法利用有限元分析软件对叶片进行模态分析,得到叶片的一阶

民用航空航行通告的发布探讨: 作者： 杨文鑫蔡增杰陆锦斌王彦芳 来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 模态分析叶片 振动特性 振动试验; 描述： 目的通过理论计算和试验验证获得航空发动机叶片一阶弯曲振动频率,并在一阶弯曲振动模态下获取叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系。方法利用有限元分析软件对叶片进行模态分析,得到叶片的一阶

阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用: 作者： 魏宇宏骆利民 来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 裂纹短舱尾罩阻尼减振; 描述： 的阻尼材料和处理方式,通过振动测试验证改进效果。结果采用阻尼减振技术后,振动水平最大降低约83%,峰值个数明显减少,对易产生蒙皮裂纹的大于150 Hz、0.8 g以上的振动具有有效的抑制作用,能够有效提高蒙皮

阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用: 作者： 魏宇宏骆利民 来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 裂纹短舱尾罩阻尼减振; 描述： 的阻尼材料和处理方式,通过振动测试验证改进效果。结果采用阻尼减振技术后,振动水平最大降低约83%,峰值个数明显减少,对易产生蒙皮裂纹的大于150 Hz、0.8 g以上的振动具有有效的抑制作用,能够有效提高蒙皮

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