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根据【关键词:数控加工,铣削加工,航空铝合金,加工变形,切削力,薄壁件,有限元模拟】搜索到相关结果 22 条
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航空发动机叶片样板加工变形量减少方法研究与改进
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作者:
岳萍
成宁霞
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加工精度
变形量
薄壁件
控制措施
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描述:
某型航空发动机叶轮样板为薄壁件,精度要求较高。通过对其加工变形量进行分析,查找造成变形的原因,并提出相应的控制措施,解决了变形难题,保证了加工精度,为后续类似薄壁零件的加工奠定基础。
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航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
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作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
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描述:
曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距和每齿
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航空薄壁件压铆质量控制研究
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作者:
郝博
王明阳
王建新
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
理论计算
数字孪生
压铆质量控制
薄壁件
数值模拟
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描述:
针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验,结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式,在压铆力数据实时采集的基础上,利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测,进而控制压铆质量。最后,以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证,验证了该控制模式的有效性,可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。
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航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
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作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
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描述:
曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距和每齿
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TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究
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作者:
从政
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
表面粗糙度
切削热
切削力
工艺参数优化
钛合金TC11
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描述:
TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究
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航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
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作者:
王付胜
孔繁淇
王文平
陈亚军
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
原位腐蚀疲劳
断裂机理
疲劳寿命
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描述:
为了研究不同腐蚀条件下2024铝合金的疲劳性能,首先设计搭建原位腐蚀疲劳平台,然后分别进行无腐蚀疲劳、预腐蚀疲劳和原位腐蚀疲劳实验,分析不同腐蚀疲劳条件下2024铝合金的疲劳断裂行为,最后利用扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征,探究失效机理。结果表明:相同腐蚀环境和时间下,预腐蚀和原位腐蚀疲劳寿命分别为无腐蚀疲劳寿命的92%和42%;在原位腐蚀疲劳条件下,滑移带挤入、挤出导致表面粗糙度增加,吸附较多腐蚀介质,加剧蚀坑演化,易于裂纹萌生并形成多个裂纹源。裂纹的连通形成更大尺寸的损伤,并在材料内部快速扩展。预腐蚀和原位腐蚀疲劳试件断口观察到大量脆性疲劳条带,并且原位腐蚀疲劳条带平均间距约为无腐蚀疲劳条带间距的2倍,说明原位腐蚀疲劳条件下裂纹扩展速率更快。
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航空模锻件数控加工用万能工装的研究及应用
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作者:
黄小庆
吕亮
杨希
来源:
中国重型装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
通用工装
模锻件
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描述:
航空模锻件在研制阶段,由于成型、性能、零件状态等多项因素的影响,其结构会进行不断地调整优化,以至于影响后续数控加工的装夹、切削。针对研制阶段投入专用工装存在费用高、周期长、存放难的问题,介绍一种在模锻件数控加工中使用的新型工装,其具有通用性、广泛性,且不受产品结构制约的特点,以适应模锻件研制阶段小批量、多品种、快节奏的制造要求。
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航空机电零件数控加工快速编程技术研究与开发
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作者:
王荣祥
黄斌达
庞宇超
来源:
机电信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
航空机电零件
快速编程
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描述:
针对目前航空机电零件数控加工编程过程中存在的对编程人员编程经验和知识依赖度较高、编程效率低下、编程质量参差不齐等问题,研究了航空零件数控加工快速编程技术及系统,运用加工模板定制技术实现了编程知识和流程的固化封装,并基于NX OPEN/API开发了模板快速重用界面,用户依据界面引导即可快速完成数控加工编程,从而提高了编程的效率和质量稳定性。
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山东省航空铝合金的产业瓶颈分析与对策建议
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作者:
李秀艳
刘建华
杜洪臣
邢仁卫
潘荣凯
来源:
大众科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
协同创新
基础研究
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描述:
文章综合分析了航空铝合金材料的应用现状。针对航空铝合金材料产业当中遇到的科学技术问题和创新体制机制问题,分别从生产实际和科技管理角度提出了以下对策和建议:首先,要突破核心科学问题,把基础理论研究和基础应用研究做扎实,促进航空铝合金材料的原始创新。其次,还应结合国家出台的新材料产业战略发展规划,积极开展产学研合作,实现科研成果在产业化方面的突破,形成科研与生产的良性循环。
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航空发动机机匣数控加工技术研究
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作者:
汪昭
秦杰
周贝
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
技术运用要点
航空发动机机匣
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描述:
机匣属于航空发动机的基本组成部件,发动机机匣具有复杂的结构形状特征,机匣加工的工艺材料性质也较为特殊。近年来,数控加工的自动化技术已经全面融入机匣加工的实践过程,通过构建仿真的机匣加工立体动态模型来模拟机匣的组成结构特征,进而实现简化数控加工的操作流程以及确保机匣尺寸准确性的目标。文章探讨数控加工技术运用于航空发动机机匣的加工实施难点,结合机匣加工的基本需求探析技术完善路径。