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根据【关键词:数控加工,铣削加工,航空铝合金,加工变形,切削力,薄壁件,有限元模拟】搜索到相关结果 4 条
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航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究
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作者:
敖志强
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
铣削加工
航空铝合金
加工变形
切削力
薄壁件
有限元模拟
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描述:
航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
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航空薄壁件加工变形补偿技术研究
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作者:
楼文明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
加工变形
薄壁件
补偿
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描述:
航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。 本文通过安排四因素回归正交试验,对铣削力模型中切削参数常用的两种确定方法进行比较,并确定适合于薄壁件加工的铣削力模型。针对典型薄壁件的加工变形问题进行了研究,采用有限元方法并结合悬臂梁理论,建立了刀具和工件变形的数值计算模型。建模过程中首先根据铣削力的变化情况对铣削区域进行分类,更加精确的标定了铣削力模型中的切削系数,其次在铣削力加载时根据铣削力的实际变化情况,应用FORTRAN子程序实现了铣削力的非均布加载。考虑刀具和工件变形对铣削力模型的影响,提出加工变形的柔性迭代预测模型,获得了典型壁件加工变形的基本规律,并根据变形轮廓线的不同和变形程度修正铣削参数,实现了铣削加工变形的补偿,为薄壁件的高精度加工提供了依据。基于薄壁件加工变形理论和预测方法,建立了针对薄壁件的加工变形预测系统,对不同的零件模型有良好的通用性,减少计算时的人工参与,提高了计算效率。 ...
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数字化条件下航空发动机前机匣加工工艺优化研究
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作者:
李山
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
工艺优化
航空发动机
机匣
数字化
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描述:
全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
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航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究
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作者:
韩毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
无纸化技术
CAD/CAM
航空发动机涡轮叶片
产品数据模型
精密铸造模具
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描述:
计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?