航空发动机故障智能检测技术研究

作者： 郝立华   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  

描述： 光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法(RVM-GA)相结合的航空发动机故障智能检测技术,并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明,该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s,且提高了诊断精度,具有较好的稀疏性和检测效率。

航空发动机故障智能检测技术研究

作者： 郝立华   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  

描述： 光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法(RVM-GA)相结合的航空发动机故障智能检测技术,并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明,该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s,且提高了诊断精度,具有较好的稀疏性和检测效率。

航空发动机故障智能检测技术研究

作者： 郝立华   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  

描述： 光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法(RVM-GA)相结合的航空发动机故障智能检测技术,并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明,该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s,且提高了诊断精度,具有较好的稀疏性和检测效率。

航空发动机故障智能检测技术研究

作者： 郝立华   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  

描述： 光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法(RVM-GA)相结合的航空发动机故障智能检测技术,并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明,该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s,且提高了诊断精度,具有较好的稀疏性和检测效率。

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

作者： 杨英   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   结构特点   飞机整体结构件  

描述： 飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

作者： 杨英   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   结构特点   飞机整体结构件  

描述： 飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

作者： 杨英   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   结构特点   飞机整体结构件  

描述： 飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。

飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策

作者： 杨英   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   结构特点   飞机整体结构件  

描述： 飞机整体结构件数控加工的质量和效率,推动我国制造业发展。文章就飞机整体结构件数控加工中存在的问题及对策展开了论述。

航空制造数控铣削效率测评及管控研究

作者： 周佳   曾谷维   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   效率基线   程序管控   铣削效率   航空制造  

描述： 针对离散型航空制造企业数控铣削加工效率的提升,通过利用六西格玛的工具和方法,融合国际设备综合效率(Overall Equipment Effectiveness,OEE)核心思想,基于VERICUT仿真软件,统计分析了某航空企业的铝合金零件程序样本,找出了低效程序的部分共性问题,通过引入效率基线的概念,尝试控制程序材料去除率(Material Removal Rate,MRR)、面成型率(Surface Machining Rate,SMR)、空刀率等关键指标,提出了一种数控铣削效率的测评方法以及程序管控思路,能有效从工艺源头控制程序效率,防止低效的程序流入生产现场导致大量的时间浪费,从而提高数字化生产型企业的交付速率,提升企业核心竞争力。

航空制造数控铣削效率测评及管控研究

作者： 周佳   曾谷维   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   效率基线   程序管控   铣削效率   航空制造  

描述： 针对离散型航空制造企业数控铣削加工效率的提升,通过利用六西格玛的工具和方法,融合国际设备综合效率(Overall Equipment Effectiveness,OEE)核心思想,基于VERICUT仿真软件,统计分析了某航空企业的铝合金零件程序样本,找出了低效程序的部分共性问题,通过引入效率基线的概念,尝试控制程序材料去除率(Material Removal Rate,MRR)、面成型率(Surface Machining Rate,SMR)、空刀率等关键指标,提出了一种数控铣削效率的测评方法以及程序管控思路,能有效从工艺源头控制程序效率,防止低效的程序流入生产现场导致大量的时间浪费,从而提高数字化生产型企业的交付速率,提升企业核心竞争力。