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- 航空发动机数据驱动法气路故障诊断研究进展
- 作者： 夏存江 詹于游 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障 数据驱动 航空发动机 故障诊断
- 描述： 航空发动机气路故障在发动机故障类别中是非常重要的一环，因此为保障飞行安全需避免气路故障，并及时对气路故障进行排故和预测。而随着现代算力和算法发展，基于数据驱动的方法在气路故障诊断中也具有越来越重要
- 航空发动机数据驱动法气路故障诊断研究进展
- 作者： 夏存江 詹于游 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障 数据驱动 航空发动机 故障诊断
- 描述： 航空发动机气路故障在发动机故障类别中是非常重要的一环，因此为保障飞行安全需避免气路故障，并及时对气路故障进行排故和预测。而随着现代算力和算法发展，基于数据驱动的方法在气路故障诊断中也具有越来越重要
- 基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
- 作者： 李敬强 刘林静 刘安南 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳风险管理系统 安全管理 模糊综合评价法 熵值修正G2法
- 描述： 为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system, FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素，构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型，以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全保证、安全促进5个维度的基础上，构建FRMS有效性评价指标体系，采用熵值修正G2法确定各指标的权重，并结合模糊综合评价法，构建了航空公司疲劳风险管理系统有效性评价模型。以S航空公司为例，运用模型对其进行有效性评价，该航空公司的FRMS有效性评价结果为良好，符合实际情况。结果表明，该评价模型具有较好的可行性和适用性，可为航空公司疲劳风险管理系统优化提供重要参考。