航空文献资源库

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高强度航空铝合金局部腐蚀的电化学研究: 作者： 曹发和 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 数学模型 剥蚀电化学阻抗谱电化学噪声晶间腐蚀点蚀铝合金; 描述： 本论文采用电化学阻抗谱(electrochemical impedance spectroscopy,EIS)、电化学噪声(electrochemical noise,EN)等电化学技术结合扫描电镜(SEM)、金相显微镜(Metallscopy)等材料研究手段对纯铝、LY12(即AA2024)和LC4(即AA7075)在不同局部腐蚀加速溶液中的腐蚀行为进行了研究。得到了如下结论: 点蚀主要发生在铝合金中化学式量较低的第二相本体上或化学式量较高的第二相粒子的周围、并具有随机性和离散性的特征;高浓度Cl~-离子促进了铝合金的腐蚀、抑制了非稳态点蚀的再钝化过程。电化学噪声谱中出现的连续电位波动可能是由几个平行或串行的点蚀过程所产生的电位波动组合而成。电化学阻抗谱中Nyquist和Bode曲线的形状特征可以区分不同时效铝合金的晶间腐蚀敏感性,Rt和Clf/Cdl随时间变化的曲线特征可以评估局部腐蚀的程度;同时提出了表征铝合金晶间腐蚀程度的新参数Clf/Cdl,并证明了该参数在铝合金剥蚀程度表征中的普适性。研究同时表明:Td态LC4铝合金的电化学阻抗谱在整个浸泡过程中主要表现为一个容抗行为,对...

航空发动机涡轮叶片的包容试验和数值仿真: 作者： 张伯熹 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 塑性动力学 航空发动机 叶片数值仿真; 描述： 本文主要研究航空发动机机匣的包容性问题。为消除航空发动机非包容失效，首先需要通过叶片包容试验了解发动机机匣和叶片的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的叶片包容试验，使用高速相机

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算: 作者： 张晓峰 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 包容性塑性动力学 航空发动机 叶片数值仿真; 描述： 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容

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