基于CNN的航空图像目标检测算法研究

作者： 刘瑞   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像   CNN   YOLOv5   目标检测   无人机  

描述： 基于CNN的航空图像目标检测算法研究

无人机和通航协同搜索救援的航迹规划研究

作者： 李伯权   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灾情分级   航迹规划   选址   无人机   任务分配  

描述： 无人机和通航协同搜索救援的航迹规划研究

基于无人机航拍的大型飞机表面缺陷检测技术

作者： 董竞萱   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位姿估算   航拍   飞机表面   无人机   缺陷检测  

描述： 基于无人机航拍的大型飞机表面缺陷检测技术

基于多旋翼无人机平台的民机结构表面检测系统研究

作者： 罗瑞谦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构表面   无人机   ArUco   民航飞机   目视检查  

描述： 基于多旋翼无人机平台的民机结构表面检测系统研究

航空超低量喷雾技术在水稻生产上应用现状、存在问题及发展趋势

作者： 孙星星   王凯   李红阳   高波   顾慧玲   张俊喜   马晶晶   王凡   蒋颖洁   周加春   蔡彦虹   来源： 江苏农业科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   智慧农业   病虫害   无人机   水稻   喷雾技术   航空超低量  

描述： 水稻是我国最重要的粮食作物之一,病虫草害问题是制约水稻产量的重要因素,目前生产上控制稻田有害生物主要依赖于化学药剂喷洒,但常规人工喷雾和地面机械喷雾作业效率低,田间损苗严重,因此,小型植保无人机

航空超低量喷雾技术在水稻生产上应用现状、存在问题及发展趋势

作者： 孙星星   王凯   李红阳   高波   顾慧玲   张俊喜   马晶晶   王凡   蒋颖洁   周加春   蔡彦虹   来源： 江苏农业科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   智慧农业   病虫害   无人机   水稻   喷雾技术   航空超低量  

描述： 水稻是我国最重要的粮食作物之一,病虫草害问题是制约水稻产量的重要因素,目前生产上控制稻田有害生物主要依赖于化学药剂喷洒,但常规人工喷雾和地面机械喷雾作业效率低,田间损苗严重,因此,小型植保无人机

航空超低量喷雾技术在水稻生产上应用现状、存在问题及发展趋势

作者： 孙星星   王凯   李红阳   高波   顾慧玲   张俊喜   马晶晶   王凡   蒋颖洁   周加春   蔡彦虹   来源： 江苏农业科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   智慧农业   病虫害   无人机   水稻   喷雾技术   航空超低量  

描述： 水稻是我国最重要的粮食作物之一,病虫草害问题是制约水稻产量的重要因素,目前生产上控制稻田有害生物主要依赖于化学药剂喷洒,但常规人工喷雾和地面机械喷雾作业效率低,田间损苗严重,因此,小型植保无人机

航空超低量喷雾技术在水稻生产上应用现状、存在问题及发展趋势

作者： 孙星星   王凯   李红阳   高波   顾慧玲   张俊喜   马晶晶   王凡   蒋颖洁   周加春   蔡彦虹   来源： 江苏农业科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   智慧农业   病虫害   无人机   水稻   喷雾技术   航空超低量  

描述： 水稻是我国最重要的粮食作物之一,病虫草害问题是制约水稻产量的重要因素,目前生产上控制稻田有害生物主要依赖于化学药剂喷洒,但常规人工喷雾和地面机械喷雾作业效率低,田间损苗严重,因此,小型植保无人机

二冲程航空活塞发动机增压匹配研究和优化

作者： 张朔   赵振峰   董雪飞   叶莹   来源： 兵工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮增压   二冲程   高空功率恢复   无人机   航空活塞发动机   增压匹配  

描述： 。获得了在7 000 m海拔高度能够实现76%功率恢复的增压型二冲程航空活塞发动机,满足某无人机平台飞行任务剖面对发动机的需求。

太阳能飞机循环飞行的高度剖面能量策略

作者： 仲维国   郭有光   张凯   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理   续航性能   功率分配   无人机   太阳能飞机   高度剖面  

描述： 为满足设定的太阳能飞机多日连续飞行条件,依据飞行过程中当前时刻的飞行高度、光伏输出功率、动力电池组余量等系统状态参数,研究如何分配动力电池组充放电和电推进系统输入等功率。所用策略立足于实时功率平衡,充分利用正午前后的光伏峰值功率用于飞机爬升及充电,在午后下滑过程中利用全部光伏输出,以最大化利用光伏资源;在光伏有效输出不足时则以一定的维持功率下滑,使能量的综合损失最小。方法能够提高以预定夜间飞行高度连续多日续航的成功率,提升飞行高度、纬度、季节范围或搭载能力,或者拓展这几种飞行条件的组合域,优化太阳能飞机的适用性。