基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究

作者： 唐文献   武锋锋   武甜   来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   装配定位   整体加强框   接触力  

描述： 针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题，提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象

数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究

作者： 曹新祥   郑东良   俞瑞斌   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   数据分析   任务规划   智能化保障  

描述： 结合航空装备智能化保障的发展特点，通过引入数字孪生的相关概念和运维模式，从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手，系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想，特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值，为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参考和借鉴。

基于数字孪生的商用航空发动机构型管理

作者： 张艳丽   孙振宇   李琦   郝朝杰   梁晶晶   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   商用航空发动机   构型管理  

描述： 数字化仿真技术是航空发动机自主研发的必要手段，能够显著降低研发成本、缩短研制周期。通过建立产品全生命周期的数字化管理流程，结合系统工程的构型管理工具和手段，构建基于数字孪生的商用航空发动机

航空航天领域数字孪生技术应用浅析

作者： 苏彬   姜钊   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   大数据应用   航空航天   智能制造  

描述： 世界范围内，众多国家都在对数字孪生技术进行研发与应用，在容错阈值极低的航空航天领域及其关键系统中，数字孪生技术的重要性进一步凸显。数字孪生技术具有关键参数包络详细、预测信息精准等突出优势，应用领域

面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究

作者： 王庆洲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   单机寿命   172飞机   载荷谱  

描述： 面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究

面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究

作者： 王庆洲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   单机寿命   172飞机   载荷谱  

描述： 面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究

航空活塞发动机爆震抑制方法

作者： 孟现召   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全油门燃油流量   发动机巡航转速   航空活塞发动机   EGView软件   爆震抑制  

描述： 某型航空活塞发动机在运行中多次发生爆震故障，已有研究认为该型发动机全油门燃油流量低于64 L/h是其爆震的主要诱因，但实践中将该型发动机全油门燃油流量增大至71.9 L/h后仍然有爆震故障出现，表明

航空活塞发动机起动故障分析

作者： 张翼   龚智   来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 淹缸   故障树   烧蚀   航空活塞发动机   起动故障  

描述： 为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障，首先梳理故障树，逐级逐项对潜在失效原因进行排查，分析定位出起动故障原因，然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响，通过改进起动电路、起动控制

航空活塞发动机起动故障分析

作者： 张翼   龚智   来源： 西安航空学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 淹缸   故障树   烧蚀   航空活塞发动机   起动故障  

描述： 为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障，首先梳理故障树，逐级逐项对潜在失效原因进行排查，分析定位出起动故障原因，然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响，通过改进起动电路、起动控制

航空活塞发动机爆震抑制方法

作者： 孟现召   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全油门燃油流量   发动机巡航转速   航空活塞发动机   EGView软件   爆震抑制  

描述： 某型航空活塞发动机在运行中多次发生爆震故障，已有研究认为该型发动机全油门燃油流量低于64 L/h是其爆震的主要诱因，但实践中将该型发动机全油门燃油流量增大至71.9 L/h后仍然有爆震故障出现，表明