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数字孪生,全生命周期,质量监督,航空产品,风险管理
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关键词
中国
航空产品
受各方关注
作者:
本报驻巴黎记者
李鸿涛
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
干线客机
国际航空
国际客户
航空产品
航展
航空工业集团
波音
飞机制造
全球航空
新支线飞机
描述:
近日,第53届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)在布尔歇机场举行。法国总统马克龙亲自为航展揭幕,并见证了法德西三国防长共同签署“未来空战系统”合作框架协议。同时,来自中国的多家航空航天制造企业携最新产品与装备亮相巴黎,受到各方瞩目法德西签合作框
全文:
近日,第53届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)在布尔歇机场举行。法国总统马克龙亲自为航展揭幕,并见证了法德西三国防长共同签署“未来空战系统”合作框架协议。同时,来自中国的多家航空航天制造企业携最新产品与装备亮相巴黎,受到各方瞩目法德西签合作框
管中窥豹:波音73MAX8停飞与
航空产品
责任险中的Grounding保障
作者:
中国财产再保险有限责任公司国际业务部助理
李博苋
中国财产再保险有限责任公司临分业务部VP
Ⅰ级
严贤怀
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
中国航空公司
Grounding
中国民航局
Aviation
MAX8
民航管理
埃塞俄比亚航空
航空产品
波音
美国联邦航空局
描述:
2019年3月10 日,埃塞俄比亚航空ET302航班起飞后不久坠毁,157人遇难。此次事故与2018年10月发生的印尼狮航JT-610航班坠毁事故有着较强的相似性;均为机龄不足 0.5 年737MAX8客机、都在起飞后不久的爬升阶段坠毁、机组人员都曾发出过返航的要求等。虽尚无证据表明二者存在直接?
全文:
2019年3月10 日,埃塞俄比亚航空ET302航班起飞后不久坠毁,157人遇难。此次事故与2018年10月发生的印尼狮航JT-610航班坠毁事故有着较强的相似性;均为机龄不足 0.5 年737MAX8客机、都在起飞后不久的爬升阶段坠毁、机组人员都曾发出过返航的要求等。虽尚无证据表明二者存在直接?
中国
航空产品
受各方关注
作者:
本报驻巴黎记者
李鸿涛
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
干线客机
国际航空
国际客户
航空产品
航展
航空工业集团
波音
飞机制造
全球航空
新支线飞机
描述:
近日,第53届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)在布尔歇机场举行。法国总统马克龙亲自为航展揭幕,并见证了法德西三国防长共同签署“未来空战系统”合作框架协议。同时,来自中国的多家航空航天制造企业携最新产品与装备亮相巴黎,受到各方瞩目法德西签合作框
全文:
近日,第53届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)在布尔歇机场举行。法国总统马克龙亲自为航展揭幕,并见证了法德西三国防长共同签署“未来空战系统”合作框架协议。同时,来自中国的多家航空航天制造企业携最新产品与装备亮相巴黎,受到各方瞩目法德西签合作框
管中窥豹:波音73MAX8停飞与
航空产品
责任险中的Grounding保障
作者:
中国财产再保险有限责任公司国际业务部助理
李博苋
中国财产再保险有限责任公司临分业务部VP
Ⅰ级
严贤怀
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
中国航空公司
Grounding
中国民航局
Aviation
MAX8
民航管理
埃塞俄比亚航空
航空产品
波音
美国联邦航空局
描述:
2019年3月10 日,埃塞俄比亚航空ET302航班起飞后不久坠毁,157人遇难。此次事故与2018年10月发生的印尼狮航JT-610航班坠毁事故有着较强的相似性;均为机龄不足 0.5 年737MAX8客机、都在起飞后不久的爬升阶段坠毁、机组人员都曾发出过返航的要求等。虽尚无证据表明二者存在直接?
全文:
2019年3月10 日,埃塞俄比亚航空ET302航班起飞后不久坠毁,157人遇难。此次事故与2018年10月发生的印尼狮航JT-610航班坠毁事故有着较强的相似性;均为机龄不足 0.5 年737MAX8客机、都在起飞后不久的爬升阶段坠毁、机组人员都曾发出过返航的要求等。虽尚无证据表明二者存在直接?
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