政策工具视角下民航安全管理政策分析

作者： 刘玲莉     张田田   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 政策要素   政策工具   量化分析   交叉分析   民航安全管理  

描述： 政策工具视角下民航安全管理政策分析

政策工具视角下民航安全管理政策分析

作者： 刘玲莉     张田田   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 政策要素   政策工具   量化分析   交叉分析   民航安全管理  

描述： 政策工具视角下民航安全管理政策分析

政策工具视角下重庆市通用航空发展政策研究

作者： 颜明珠   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   政策工具   调查研究  

描述： 政策工具视角下重庆市通用航空发展政策研究

我国通用航空高质量发展研究——基于政策工具和产业链协同视角

作者： 马德超     盛昕     朱小波   来源： 成都行政学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空产业   政策工具   产业链   文本分析  

描述： 通用航空业是战略性新兴产业，是交通强国建设的重要组成部分。文章以1973-2022年国家层面发布的162份通用航空产业相关政策文本为样本，在政策工具—产业链二维分析框架下，运用文本分析法进行描述性

政策工具视角下重庆市通用航空发展政策研究

作者： 颜明珠   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   政策工具   调查研究  

描述： 政策工具视角下重庆市通用航空发展政策研究

我国通用航空高质量发展研究——基于政策工具和产业链协同视角

作者： 马德超     盛昕     朱小波   来源： 成都行政学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空产业   政策工具   产业链   文本分析  

描述： 通用航空业是战略性新兴产业，是交通强国建设的重要组成部分。文章以1973-2022年国家层面发布的162份通用航空产业相关政策文本为样本，在政策工具—产业链二维分析框架下，运用文本分析法进行描述性

低成本航空公司收益率实证分析

作者： 蔡亚军   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益率   量化分析   低成本航空公司  

描述： 、客座率、“9.11”事件对航空公司收益率的影响程度。并得出结论,认为低成本运营模式可以显著提高收益率。同时,低成本航空公司和传统航空公司的客座率都和收益率正相关,但客座率变化对低成本航空公司的收益率影响

航空紧固件生产车间流水线平衡量化分析及改善

作者： 冯硕   陈闯   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流水线平衡   量化分析   航空紧固件  

描述： 为了量化地评价航空紧固件生产流水线的平衡性并对其进行改善,对一种典型的航空紧固件生产流水线进行了分析,结合流水线平衡的概念和航空紧固件生产流水线的特点,通过公式推导建立了一套可以从不同角度量化评价流水线平衡性的指标体系,阐述了其应用的方法和可行性;通过对比几种当前主要的研究流水线平衡的方法,指出航空紧固件生产流水线的平衡更适合采用工业工程的方法进行分析;研究了平衡性改进问题的解决思路,指出瓶颈工序对流水线的平衡性有重要影响,通过缩短瓶颈工序的加工时间可使整条流水线的平衡性得到有效改善,同时也使流水线上各工序的加工效率获得显著提升。最后通过实例计算对以上理论和方法进行了应用和验证。

航空紧固件生产车间流水线平衡量化分析及改善

作者： 冯硕   陈闯   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流水线平衡   量化分析   航空紧固件  

描述： 为了量化地评价航空紧固件生产流水线的平衡性并对其进行改善,对一种典型的航空紧固件生产流水线进行了分析,结合流水线平衡的概念和航空紧固件生产流水线的特点,通过公式推导建立了一套可以从不同角度量化评价流水线平衡性的指标体系,阐述了其应用的方法和可行性;通过对比几种当前主要的研究流水线平衡的方法,指出航空紧固件生产流水线的平衡更适合采用工业工程的方法进行分析;研究了平衡性改进问题的解决思路,指出瓶颈工序对流水线的平衡性有重要影响,通过缩短瓶颈工序的加工时间可使整条流水线的平衡性得到有效改善,同时也使流水线上各工序的加工效率获得显著提升。最后通过实例计算对以上理论和方法进行了应用和验证。

“十三五”以来我国通用航空产业政策文本量化分析

作者： 陈勇     谢盈盈   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   量化分析   政策分析  

描述： “政策工具-产业链”二维分析框架对相关政策内容展开分析。结果发现，我国通用航空产业发展政策工具使用类型较为全面，但存在结构性失衡；政策内容覆盖制造业、运营业和服务保障业，但关注程度不一；3类政策工具