多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 赵联政.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多因素驱动   航线网络   粒子群算法   链路预测   复杂网络  

描述： 多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 廖勇     赵一阳     吴红洪     张丹   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成决策实验室法(DEMATEL)   脆弱性分析   灰度关联分析法   航空应急救援   复杂网络  

描述：

基于复杂网络的长江经济带航空网络结构分析

作者： 邢淑美     杨静     周爱娇     张红亮   来源： 交通工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   中介中心性   关联性   节点中心性   复杂网络   长江经济带  

描述： 为了科学优化长江经济带航空网络，运用复杂网络理论，构建长江经济带航空网络，衡量网络的总体结构和节点结构特征并进行关联性分析.结果表明：长江经济带航空网络总体结构呈现“小世界网络”特点并具有无标度特性

广西航空运输碳排放影响因素分析

作者： 张永闯     韦金伶     马田未   来源： 桂林航天工业学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解   Tapio模型   航空运输   碳排放  

描述： 航空运输业是全球十大温室气体排放行业之一，航空碳减排亟待重点关注和深入研究。广西(2021—2035年)提出突出发展航空货运物流，全力带动中国-东盟航空运输通道提质增效，广西航空运输碳排放面临巨大

国内航空公司航班计划编制方法研究

作者： 姜夏芳   来源： 交通企业管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 边际贡献   商务委员会   航空运输   航班计划  

描述： 生产资源要素的使用效率及航空公司的经济效益。根据航班的时效性，航班计划分为长期航班计划和中短期航班计划，其中，长期航班计划是指对执行时间在未来1个月之后1年以内的航班编排，

基于多属性效用博弈框架的飞机自动防撞算法

作者： 胡杨   来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 防撞算法   航空运输   博弈框架   多属性效用  

描述： 随着航空运输量的高速增长，飞机发生空中冲突数量成倍增加。为了保证空域飞行的安全性，高性能的飞机防撞算法十分重要。结合多属性效用理论和Level-K博弈框架，提出了一种用于飞机自动防撞算法。该算

基于产教融合的航空运输类专业建设研究

作者： 陈聪   来源： 对外经贸 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 产教融合   专业建设   平台建设   航空运输  

描述： 航空运输是五大交通运输方式之一，特点鲜明，高职院校航空运输类专业培养的是从事航空运输、服务、维修等一线工作的技能人才，在航空运输从业人员中占据重要分量。在高职院校航空运输类专业中深度推进产教融合是

中国航空运输服务贸易潜力研究

作者： 岳滢泷.   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务贸易   贸易潜力   航空运输   引力模型  

描述： 中国航空运输服务贸易潜力研究

基于随机演化博弈的民航碳减排协同治理路径研究

作者： 丁锐.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机演化博弈   混合机制   航空运输   碳排放  

描述： 基于随机演化博弈的民航碳减排协同治理路径研究

高职航空运输类专业“校企双螺旋”育人路径研究

作者： 陈聪     张同   来源： 交通企业管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： "校企双螺旋"   产教融合   航空运输   协同育人  

描述： 高职航空运输类专业“校企双螺旋”育人路径研究