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- 全球航空客运市场重心加速东移
- 作者： 杨舒 来源： 国际商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航协 客运需求 调查数据 驱动力 市场重心 中等收入国家 航空客运 非洲地区 航空运输业 全球航空
- 描述： 国际航空运输协会（IATA）最新报告预测，至2036年全球航空客运总量将达78亿人次，其中亚太地区将贡献客运量35亿人次，占据半壁江山。报告指出，全球航空客运市场重心正在东移，发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计，2036年亚太地区新增
- 全文：国际航空运输协会（IATA）最新报告预测，至2036年全球航空客运总量将达78亿人次，其中亚太地区将贡献客运量35亿人次，占据半壁江山。报告指出，全球航空客运市场重心正在东移，发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计，2036年亚太地区新增
- 利润下调 全球航空业乐不起来
- 作者： 本报记者 杨舒 来源： 国际商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航运需求 国际航协 航空旅行 航空公司运营 资产负债表 自由现金流 经营租赁 航空客运 航空运输业 全球航空
- 描述： 虽然2017年创出了380亿美元净利润记录，但全球航空业却乐不起来，因为在刚刚闭幕的第74届国际航协（IATA）年会和世界航空运输峰会上，国际航协不仅指出，2017年航空业盈利超预期很大程度是特殊会计账目（例如一次性税收）抵扣后被严重扭曲的结果，还将2018年全球航空业净利润
- 全文：虽然2017年创出了380亿美元净利润记录，但全球航空业却乐不起来，因为在刚刚闭幕的第74届国际航协（IATA）年会和世界航空运输峰会上，国际航协不仅指出，2017年航空业盈利超预期很大程度是特殊会计账目（例如一次性税收）抵扣后被严重扭曲的结果，还将2018年全球航空业净利润
- 贸易保护主义将削弱航空业收益
- 作者： 本报记者 孟妮 来源： 国际商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 贸易保护主义 国际航协 中国经济转型 客运需求 家庭收入 增长前景 保护主义措施 航空客运 航空运输业 全球航空
- 描述： 10月29日，国际航空运输协会（IATA）最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示，未来20年，全球航空客运需求将保持强劲增长，行业重心正加速东移。预计到2037年，全球航空客运量将成倍增长，达到82亿人次。尽管如此，如若政府采取贸易保护主义措施，航空运输业的增长前景?
- 全文：10月29日，国际航空运输协会（IATA）最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示，未来20年，全球航空客运需求将保持强劲增长，行业重心正加速东移。预计到2037年，全球航空客运量将成倍增长，达到82亿人次。尽管如此，如若政府采取贸易保护主义措施，航空运输业的增长前景?
- 国际航协:全球航空运输业发展前景谨慎乐观
- 作者： 记者 孟妮 来源： 国际商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 下行风险 国际航协 货运需求 客运需求 财务官 发展前景 航空客运 第四季度 航空运输业 全球航空
- 描述： 本报讯记者孟妮报道根据1月份针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果，国际航空运输协会于2月25日发布预测，成本上涨或将削弱2019年航空业盈利能力，但油价下跌以及经济稳健增长缓解了压力。因此，国际航协谨慎但乐观地认为，航空业为投资者创造稳固回报?
- 全文：本报讯记者孟妮报道根据1月份针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果，国际航空运输协会于2月25日发布预测，成本上涨或将削弱2019年航空业盈利能力，但油价下跌以及经济稳健增长缓解了压力。因此，国际航协谨慎但乐观地认为，航空业为投资者创造稳固回报?